用车8年,也谈欧蓝德优缺点
2016年6月提车最后一批进口欧蓝德2.4精英版,目前行驶8年14万公里,也谈一下自己对欧蓝德的优缺点,个人感受,欢迎讨论,不喜勿喷。
优点:
1、三大件相当稳定,14万公里了,不烧机油,这是当初选择的一个原因之一;2、四驱相当实用,尤其东北用车,谁用谁知道;3、油耗接受范围内,毕竟这么大一台车,不太挑油,长年92号汽油;4,外观中规中矩,喜欢方形一点的车子,尾灯挺漂亮,2.4近光够用,加装了远光LED。前脸萝卜白菜各有所爱,我还是喜欢上一款的多些;5、前后防撞梁结实,座椅虽然有点偏窄,也有边部塌陷问题,但靠椅内部钢架和多气囊设计,安全性算是很良心;6、非铺装路轻松驾驭,而且很舒服,轻度越野和脱困完全没问题。
缺点:
1、 车身过于细长,要是再宽一点就好了;2、漆面太薄,日系通病;3、减震太硬,舒适性欠佳,尤其后排座椅,坐着不是很舒服,但跑长途还是不错的;
4、CVT冷保护有点烦人,起步肉,低速顿挫明显;5、内饰老旧,音响得过且过吧,不太适合年轻人;6、定速巡航有点牵强,恢复速度时有点过激。
优点:
1、三大件相当稳定,14万公里了,不烧机油,这是当初选择的一个原因之一;2、四驱相当实用,尤其东北用车,谁用谁知道;3、油耗接受范围内,毕竟这么大一台车,不太挑油,长年92号汽油;4,外观中规中矩,喜欢方形一点的车子,尾灯挺漂亮,2.4近光够用,加装了远光LED。前脸萝卜白菜各有所爱,我还是喜欢上一款的多些;5、前后防撞梁结实,座椅虽然有点偏窄,也有边部塌陷问题,但靠椅内部钢架和多气囊设计,安全性算是很良心;6、非铺装路轻松驾驭,而且很舒服,轻度越野和脱困完全没问题。
缺点:
1、 车身过于细长,要是再宽一点就好了;2、漆面太薄,日系通病;3、减震太硬,舒适性欠佳,尤其后排座椅,坐着不是很舒服,但跑长途还是不错的;
4、CVT冷保护有点烦人,起步肉,低速顿挫明显;5、内饰老旧,音响得过且过吧,不太适合年轻人;6、定速巡航有点牵强,恢复速度时有点过激。
精彩评论
车身窄提高了通过性;避震硬适合野外作业。
未必是缺点~~
全部回复 只看楼主
加载中