入手2011款奥迪A6L，供有购买二手车意向的同学参考

  2008年，购买了人生第一台车，海马海福星；2014年，换了第二台车，2014款宝马三系手动挡，是最后一批2.0T发动机的手动挡。为什么手动挡呢？那个时候在成都城南工作，住又住在三环外，大部分时候不堵，热爱操控，所以非手动挡不买。2016年，办公地点变成了成都的市中心，天天一进三环就开始堵，才发现手动挡实在是太累了，于是挂在汽车之家网站上出售，一周后，一位北京的朋友从北京到成都，把车提走。两年下来，我大概亏损了11W，不过有心理准备，卖车就必须接受这个贬值的事实。
  于是新的购车计划提上日程，思前想后，最后决定入手二手车，简单说就一个理由：便宜！
    我其实不懂车，虽然混迹汽车之家多年，但是怎么鉴定二手车，我完全是一个小白鼠，根本就不懂，于是把目光投向了面前比较大的二手车直卖网，虽然都是宣传无中间商赚差价，但其结果大家是知道的，要收取3%的佣金，过户费自理！我大概是想入手20W左右的车，这样佣金就要收取6千左右，觉得十分不划算。可是看来看去，总比去二手车市场更靠谱，于是还是把目光投向了二手车直卖网。
    然后就是选择车型，宝马三系操控一流，绝对的操控之王，同级别的我只看了奥迪A4和奔驰C级。回头一想，既然是一个级别的，换了真的没有多大意思，还不如不换，于是把目光投向了更高一个级别的，那就只剩下奔驰E级，宝马5系，奥迪A6三款车了。为什么最后会选择奥迪A6呢？还是两个字：便宜。大家可以看看三款车的对比，同年份的E和5系，卖家喊出的价格比A6贵4W左右，就算最后讲价，也肯定比A6贵很多。还有就是奔驰的保养贵，这个是不争的事实；还有就是5系，之前就开的宝马 ，还是想换一个品牌，基于这两个条件，最后更坚定了A6。然后就是要新款A6还是老款A6，毫无疑问 ，老款A6更便宜，即便是同样2012年的车，新款比老款贵不是一两万能解决的，所以，最后选择了老款的A6。最后就是年份，这个车我是打算开5年左右再换的，2012年是最后的老款A6销售时间，也就是坛子里说的C6。那么，最后就确定了，只要2012年的2011款A6。
  确定了所要的车型，确定了所要车型的渠道，剩下的就是等待合适的车源了。于是天天登陆几个直卖网。
  第一个看上的车就是一款2012年12月的2.7T柴油版，开了10W公里，无商业险，在直卖网上的价格为20.66万，检测结果 为无事故，但是有10几处的擦挂。后来我打电话，直卖网回复是卖家心里底价是19.68万。但是我不知道是什么原因，直卖网一直给我说卖方没有时间，无法看车，加之时间的推移，对柴油车的优缺点进行了更多方面的了解，优点：节油，动力强，不烧机油且配置高；缺点：如果坏了，维修很麻烦，这个可以参看汽车之家的口碑，一个四川的车友坏了个部件，SSSS也没有货。车我是打算多开几年的，所以最后在我主动约了十几次后不了了之。
  第二个看上的车是一款2012年5月的2011款2.0T标准版，开了10W公里，商业险至2017年5月，审车至2018年5月，4条胎刚换不久。看到实车后开了一段，都还不错，最后就是价格，卖家要价18.3W，能够接受，我当时想，还价18W问题应该不大。可是5400的直卖网收费，我始终觉得不爽，于是说回家商量一下再给答复。回来后想，头都已经进去了，干脆屁股也进去算了，不爽就不爽嘛，谁叫别人掌握这个资源。于是当晚给直卖网回话，说18W，我就要这台车。直卖网小伙说好的，第二天一早就给卖家回话。晚上就在计算买到后需要做什么，什么脚垫不用换，需要一套坐垫，鲨鱼鳍，做个全车镀膜，内堂清洗消毒等等等等，结果第二天一早，对方答复，在前一天我试驾车走后，又有一个人来看车，觉得车不错，已经付定金了。。。你说不失望吧，是假的，哎，很遗憾和这个车错过了。
  第三个看上的车是一款2012年5月的2011款2.0T标准版，开了15W公里，无商业险 ，标价17.8万，价格创了新低。可能是卖家觉得公里数多了的缘故吧。可是车这个东西，我个人认为是开不坏了，以前一个海福星车友，已经开了38W公里了，照样开的很好，所以公里数我不在乎，只要没有出过大事故，我完全能接受。可是这个车是一个老总的，天天在外地，一直没有回成都，最后联系了直卖网几次后，看到了下面这台车。
  下面这台车就是我最后下手的车。2012年5月的2011款2.0T标准版，开了6.9W公里，无商业险 ，标价18.8万，价格虽然贵了点，但是这台车是成都某奥迪4S店的二手车，声称是全亚洲最大的奥迪二手车4S店。也就是说，即便18.8购入，不用给5、6千的中介费，也不用出500左右的过户费。同时车子已经翻新好，不管是外观还是内饰，还提供3个月质保，7天退车最后算下来，居然比那台18.3万的车还便宜，于是前往看车。
  看车一定要就讲技巧，我去了就直接表明来意，今天就是来看这台车的，只要车没有什么问题，价格合适 ，我可以马 上付款。对方也想尽快提成，于是也诚意十足的给我讲解、试驾。期间我一个问题，解开了我的疑惑，我说你这个车在你们这里已经放了3个月了，为什么之间我在58同城上没有看到这台车呢？对方说不会啊，一直挂着的，但是4天前刚把价格调下来，之前是20.5万，现在是18.8万。我才想起，我搜索的时候，价格条件改的是20万以下，所以之前一直没有看到这台车。于是看车，四个轮胎均是2012年第5周生产的，故公里数6.7万还是真实的；然后静态观察，其实我也不懂，就装装样子，最简单的就是看里面所有配件的生产日期，很多地方都有小标签，上面都是2012年生产的，还有一个事2011年11月份生产的，后备箱也一样，看生产日期，全部确定是2012年产的；然后是看玻璃，是否都是2012年生产的。只有发生大事故，才会换玻璃。当然，也有可能是飞石弄坏的。果然这个时候发现问题，前挡的玻璃是2013年的，其余的均是2011年产的。销售也说不清楚，说查一下，于是看到了这台车在出保前的所有记录，在2013年的时候，的确更换了前挡玻璃，而且那次维修只更换了前挡，在其前后几周，也没有维修记录。故可以判断该车玻璃应该不是大事故是弄坏而更换的。同时看了所有的保养维修记录，都是正常的保养维修，无碰撞类的维修。之后就是试驾，试驾距离不长，我试了运动模式，急加速，高速过弯，简单的几个动作，基本能确定这个车车况不错，而且肯定不是事故车。于是接下来就是谈价格了。前后也就半个小时，我出18万，对方申请，然后说不行，18.8万肆最低价，本来就是特价车等等等等，我说那就算了，走人。走出来了，也没有见让我回去的意思 ，自己认怂，电话过去，说18.5万，可以就买，对方又去申请，最后说领导同意这个价格。然后签合同，付定金，当天是周日，周一二我又有事，故约好周三来提 车。
  这里要提醒一点，所有没有上升降机的看车都是耍流氓。必须上升降机，这个当时我忽略了，所以在周三提车的时候，我要求上升降机。果然发现了问题，漏油。。。彻底检查，是机油格的座子坏了，没有配件，只有等。于是提车推迟到了周五。最后因为配件问题，周五直到下午5点半才弄好，只得周六上牌。普及一下，成都周六，车管所上班。
提车后 ，发现发动机噪音比较大，怕是有问题，于是到成都龙潭立交附件的一家4S店检查，我特么都忘记这店的名字了，去了之后售后就直接说：先生，我们这里检查需要支付480的检查费。哈哈哈哈，你当我是傻子吗？开车走人。于是又到了我买车的店，对方检查后说，这个是正常的噪音。还是不信，我这个人就是多疑。车子开了一周，今天在乐车邦约了个机油机油格套餐，700多，便宜，随便到别的SSSS看看噪音是否正常。过去后师傅试驾了一圈呵呵直乐，说正常的，你太多虑了。于是，悬着的心终于放下了！！！
  目前只看了800KM，说说感受吧，油耗目前是9.3，毕竟不是第一台车了，一点也不兴奋，只是很平静的接受了，有一台车，又可以帮我挡风遮雨了。品牌不算差，车况不算差，油耗不算高，等等等等。只是想给大家分享一下我选车的经历而已，希望对有求购二手车的朋友一些帮助。最后求一下QQ群，想加入成都A6的QQ群，以后保养维修可以多多交流，如果有，请留言给我。最后希望版主能把我的认证从宝马三系移到奥迪A6。
  目前开了3000公里，全部正常，尚未出现烧机油的情况，不知道什么时候会出现。动力充足，高速150KM/H很安静，而且非常稳，只是目前油耗上升到了9.6。上周去做了一个全车镀晶，把副驾驶的摸重新帖了一下。