准备入手第一台新能源
看车有一个多月了,最近准备在App上交定金了。有懂的朋友,或者是车主帮忙一起看看选什么配置合适吗?首先就是选择版本了,上市之前我也关注过,那时候版本和配置信息都没有公布,担心续航不够就迟迟没有出手,也错过了不少的权益和优惠。谁让我的荷包不够慷慨呢对吧哈哈。也就只能认栽了。60/70/80三个续航版本,从400公里到600公里都有,我个人肯定会更倾向于600公里的版本,也就是接近顶配的80版本。70版本是我最后的底线了,60就第一个淘汰出局了。续航水平基本和老大哥LX同起同坐,只是驱动方式在我意料之外。我还想着埃安V要不就牺牲续航,凑合选个四驱版本,没有也只能两驱了。试驾过的感受,虽然只是两驱,底盘的调教很出色。电池的居中开起来一点也不像前驱车,不会车头重而推头,觉得两驱版本已经满足对日常所有的要求。动力在后段虽然算不上很充沛,用起来也是完全没有问题。前段也是随叫随到的状态,似乎聊跑题了。70版本和80版本除了电池的容量续航不一样外,区别最大的就是智驾选装的问题了。我体验过广汽新能源的ADiGO 3.0的智驾系统,体验那是相当不错。虽然这个3.0系统只能80MAX选,在没有法规允许下还是不允许放开的,但是后续只要放开政策,就能马上进行投入使用,我是特别期待。当然了,如果你觉得ADiGO 3.0目前应用的时机还没到,就可以选装ADiGo 2.5智驾系统,也是我目前意向较高的。2.5的系统除了不能完全实现放手驾驶外,ACC的自适应巡航和低速跟车都可以实现,还能实现驾驶员的疲劳检测和车道保持,算是目前市面上最接近的自动驾驶了。还有一个下护板的选装,能增加底盘的乱流区的稳定性,特别是对于一些经常跑高速和烂路的人来说就非常有必要,我也打算装一个。至于迎宾踏板,可有可无的选装,就看个人需求了,我是不需要的。
在外观方面,颜色的选择可真是眼花缭乱啊!埃安V的纯色,配上这个黑色的玻璃窗其实已经有一种双色车身的感觉了。自由灰比较战斗风,很适合官方宣传里面说的机甲风。分色的话还需要加两千多大洋。
相信大家对电动车最大的顾虑莫过于电池的衰退使用寿命,我和你们一样也是很担忧这类的问题。不过埃安V的三电系统都是终身质保的,这也极大的增加了我对电池寿命的信心,解开了我们很大的心结。
像一些质保和代步车服务,厂家都是标配在所有的车型,这样我就不用担心电动车后续的一些质量问题,这也是厂家对自己造的车有信心的体现。车内还可以选装一个5G的先锋套装,限量的!选装后估计你就不用再愁5G网速太快,流量跑得太快了。终身的无限流量够爽了。5G的加入是国内首次完成驾驶显示和信息娱乐系统的软硬一体融合,能很大程度的减少信号延迟,使得操作更加顺畅。
印象最深刻的就是车上的语音助手。人机交互都做的到位。语音助手很神奇的像听得懂人话一样。我刻意去刁难它,也不怕听不懂,有时候还会耍耍小聪明,调皮一下。你和它说你想通风,它会机智的打开天窗给你通风;你热了,它会帮你调节温度和风量等等。
选装的东西多了,自己也更纠结了。不知道你们喜欢埃安V上什么配置?
在外观方面,颜色的选择可真是眼花缭乱啊!埃安V的纯色,配上这个黑色的玻璃窗其实已经有一种双色车身的感觉了。自由灰比较战斗风,很适合官方宣传里面说的机甲风。分色的话还需要加两千多大洋。
相信大家对电动车最大的顾虑莫过于电池的衰退使用寿命,我和你们一样也是很担忧这类的问题。不过埃安V的三电系统都是终身质保的,这也极大的增加了我对电池寿命的信心,解开了我们很大的心结。
像一些质保和代步车服务,厂家都是标配在所有的车型,这样我就不用担心电动车后续的一些质量问题,这也是厂家对自己造的车有信心的体现。车内还可以选装一个5G的先锋套装,限量的!选装后估计你就不用再愁5G网速太快,流量跑得太快了。终身的无限流量够爽了。5G的加入是国内首次完成驾驶显示和信息娱乐系统的软硬一体融合,能很大程度的减少信号延迟,使得操作更加顺畅。
印象最深刻的就是车上的语音助手。人机交互都做的到位。语音助手很神奇的像听得懂人话一样。我刻意去刁难它,也不怕听不懂,有时候还会耍耍小聪明,调皮一下。你和它说你想通风,它会机智的打开天窗给你通风;你热了,它会帮你调节温度和风量等等。
选装的东西多了,自己也更纠结了。不知道你们喜欢埃安V上什么配置?


















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