换新车了，正式告别老奔奔了。

2024年9月9日提车传祺M6pro自动精英，老奔奔打报废了，正在申请国家的报废补贴。老奔奔1.0是2009年11月出厂的，我是2014年10月买来的二手车，原车主开的很在意，发动机声音很小，油耗不高，市区7个高速不到6个，最高时速能跑到110公里，跑过一会120，发动机声音很大就马上降速了；空调也很凉，只是有点微漏，一年多两年左右加一瓶制冷剂就可以，也就没修。前几年有一次雨天晚上回老家，轧到路边一个小水坑，没想到水坑挺深的，把三元催化器的出气管那里磕弯了，发动车就呼噜呼噜响，跑起来听不大到，修过几次也没修好，修车的怕把弯管那里掰断了没敢用力掰，找了个厚垫子垫上了，声音小了很多，那个地方弯了没法修，只能换三元催化器，当时三元还挺好就没换；从前年开始亮故障灯，查了一下是三元催化器老化了，但是审车发现排放指标还能达标，而且也打算换车，也就不换了。
回望一下，老奔奔我改动的地方不少，车顶棚加了一层止震板和一层隔热棉，四门边加了胶条，发动机舱盖和防火墙也贴了一些隔热棉，弄好这些后噪音小了很多，空调效果好了很多；两个后视镜的手动调节器坏了调不动了，就改成了电动调节；转向灯倒车灯刹车灯牌照灯还前大灯里的小灯都改成了LED灯，车内阅读灯也改成了LED灯，还增加了后排照明灯，后备箱里也在两侧和后备箱顶加了照明灯；加了倒车影像，加了方向盘加热，改了车机，后门加了同轴扬声器，前门也换成了同轴扬声器；汽车喇叭换成了蜗牛喇叭；两个大灯也都拆开修过，原来的近光都找不到光斑，近光透镜用气球吹了下灰尘，重新找了下焦点，调整了挡片的位置，换了菲利普的灯泡，装车发现效果比之前好了很多，差劲的是奔奔的远光和近光是一体的，不能单独调节，弄的近光有点低，幸亏平时多跑市区，也就不再折腾了。
老奔奔开了十年，跑了十万公里，换车时还是有点不舍得，不过生活总得往前看，日子还是会越过越好的。