经典福克斯常见故障及解决

故障概述——启动时点火不正常

故障描述——今天下午启动时点火点了七、八次才点燃（不是冷车），不知什么原因（其他情况都正常的）？这个情况正常吗？

故障解决情况——1、先把打火开关扭至II，等行车电脑自检完毕，发出“嘟”一声后再打火。2、清理节气门。

故障概述——空档行驶转速晃动

故障描述——前段时间,Focus在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常.

故障解决情况——去4S店,清洗了节气门,问题解决,清晰节气门花费60RMB,其实也是20分钟解决问题。

类似情形：

1.8MT , 9500KM , 97#

今天, 2档行驶中踩离合后未松开, 发现转速一直降到200-400转, 怠速不稳上下波动, 伴有发动机灯亮等熄火先兆...

注: 最近一箱油在不熟的加油站加的.

去4S检查过程:

空滤干净, 节气门脏, 火花塞变黑. 结论是油有问题!

洗节气门 (RMB 50+20) , 清理火花塞! 然后试车, 问题消失!

师傅建议:

不要在晚上加油, 因为大部分油站的油罐车都是在晚上卸油的.

故障概述——轻微爆震

车型——1.8AMT

行驶里程——16000KM

油品——93、97

驾驶风格——换档转数1800转

故障描述——1.8AMT已经16000KM.也不记得什么时候开始爆震的.但自己觉得不严重.所以在F坛从没说过.一直用93号油. 上个月偶然加了97的油(当时加93的人太多.懒的排队).感觉爆震确实比93的轻多了.所以之后一直加97的了.从青岛回北京的时候到德州该加油了.一问居然没97的.而且再往前也没97的.没办法加了93的.到北京后又加了箱93的.直到昨天突然发现怎么93的也不爆震了.今天特意留意声音.果然在1800转时没有哗愣哗愣的声音了爆震没没鸟

故障解决情况——93号换97号，跑高速自清洗了喷嘴、油路、气门。

故障概述——底盘锈了吗

故障描述——买车2个月,近日偶然发现底盘上有根生了锈的横杆.位置在发动机护板的后面一点.(底盘其他位置未见锈迹).这是一根与轮轴平行的杆子.随后找到我所在小区的另一辆FKS.趴下来看.居然跟我车,是一样的情况,那根杆也是锈的.

故障解决情况——半轴都会生锈滴，正常。不是故障。

故障概述——风扇的问题

故障描述——大家熄火后，风扇一般会继续转多久。

我的车只有5-6秒就停了，正常不？

故障解决情况——正常。不是故障。

故障概述——侧滑信号和加热灯亮了

故障描述——这两天开车忽然发现FKS的侧滑信号和加热灯亮了

暗暗的，没其他信号灯亮

在最右面的表盘内右侧位置

说明书上没列明

刚才经过4S店，发现店里还有人就把车停下来咨询

里面的JS说这两个是侧滑信号和加热信号

应该不起作用的

但亮起来不正常

故障解决情况——厂家检测后发现是仪表盘问题

由于是首次发现这个问题

厂家也比较重视

决定从原厂调配一个新的仪表盘回来