翼虎1.5T风尚版新车作业及用后感受

  先谈下选车过程，随着年龄的增长，觉得应该拥有一辆自己的小车车了，这是多年的梦想。以前不敢想不敢做，确实条件所限，经过几年的努力加上梦想的力量，终于得到LD的批准，其中过程只有心里自知，这里必须隆重地感谢下这其中最大的功臣--我们家的小少爷。  

  闲话少聊，买车提上日程，接下来是天天泡之家，从品牌对比，到外观对比，再到参数对比，再到网友评价，再到之家的提车作业，之家伴随我一路成长。和LD走在路上散步的时候，车永远是我的谈点，身旁过一个心仪的车马上就忍不住向LD介绍这车的优点缺点，用LD的话说：你不去搞得汽车专栏，浪费你这口才了。

  接着聊下跑4S的经历，根据之家一篇不知名的购车攻略，说是一年之中7月-10月购车时最合适的，至于理由嘛，***是这样说的：春节后优惠力度不够，4S上半年的销售计划还未正式出台，一些车的优惠政策不明朗，不适合购车；到8、9月份上半年的销售计划已经实施完成，未到达计划目标的4S，希望在下半年发力，这个时候最有可能拿到比较实惠的价格，如果到12月份，下半年销售计划基本完成，又处于年底销售旺季，所以优惠力度不会很大。基于这些原因，我准备8月下手，完成自己的有车梦。准备带上LD跑遍当地的4S店。当时的首选是CRV，因为CRV这款车已出来多年，是经过市场验证的，本田的做工还是值得信赖的，虽无多大的技术优势，好在各方面都比较均衡，油耗在同级别里也很优势，当然这其中也有一些自己的情节，想当年路边停一个CRV，那是让自己羡慕不已的，觉得这车很上档次，如果自己能拥有一辆，那真是.......（此处省略若干字），第一站东风本田，一进店直奔CRV，先仔细打量外观（满意）；再坐进去，这空间，这细节做工（满意），内饰不满意的就是太多的布料，布的座椅，连门上都镶着两块布，而且还是这么显眼的黄色，太掉档次，无赖预算有限只能接受这配置。而且LD好像对CRV不太感冒，我和销售谈得眉飞色舞的时候，她居然打起哈欠，哎，再看看吧，货比三家嘛。

  我个人对车的空间是比较在意的，所以接下来去看下号称同级别内空间最大的奇骏，走进日产4S，一个硕大臃肿的车摆在面前，这外观不太感冒，也说不上讨厌吧，但一坐进车，这空间确实让人亮眼，空间超出我的语气，对于我这种中等个子来说绝对充足。货比三家，下一家。

  出来后发觉LD对我之前提到的这些车型都不太满意，她终于发表自己的看法，日系车的安全性她信不过，她还是偏向于欧美系，那好吧，咱也去看看欧美系，合计一下：昂科威喜欢，但是远远超出预算，连4S店都没踏，主要还是荷包不够鼓呀；途观性价比太低，如果考虑到途观这价位了，那我必须昂科威，既然昂科威都放弃了，途观也不去看了。接下来就直奔翼虎，进店先查看外观，还行吧，但之前看了CRV和奇骏，就是觉得翼虎这外观太小气，主要是车身太紧凑，小了点；坐进车里，第一感觉这空间没法比，更紧凑，怎么说呢，反正和日系车差距蛮大。

 回家和LD合计，第二天再跑一遍，这次主要是试驾，感受下路上的感觉，经过筛选，在CRV、奇骏、翼虎之间选择吧，就按这顺序试驾，CRV试驾车是2.4高配的，坐进去确实和低配档次不一样，难看的布料也不见了，开一圈的感受大概也就那样吧，没什么特点，就是中规中矩，还有底盘在过不平坦路面是过硬，颠簸不舒服；奇骏开起来空间和内饰确实不错，不过行车感觉过软，动力一般，悬架软，可能和奇骏的调教有关吧；开上翼虎就一样了，开起来的感觉完全不一样，一个字形容：整。颠簸得整，行驶得整，不得不对福特的底盘调整赞一个，还有就是动力，试驾的是1.5T四驱精英版，小排量大马力，一点不肉，只要舍得给油，动力杠杠的，LD对乘坐的感受也赞不绝口，我也幻想着虎子带我翻山越岭的生活了，试驾完立马决定就它了，不选了。接下来就是漫长的价格拉锯战，由于我们是小地方，优惠力度不大，始终难拿下自己心仪的价格，最后只有忍痛拿下。各位看官肯定很关心价格吧，去年8月成交价192800，没拿到什么优惠，将就了。这里必须吐槽下10月1日出台的购置税减半政策，你出台政策能不能给我们这些小老百姓提前说说，8月刚买车，10月减半政策就出台，当时就呕出一大滩血，这是真金白银呀，说多了都是泪。

 抱歉让大家等得不耐烦了，小二上图。