<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g33/M02/2D/E3/userphotos/2025/08/12/14/ChxpVmia4PeAaGXqAAIajJmdr3g074.jpg" style="height:586px;width:1059px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g34/M07/71/F4/userphotos/2025/08/17/22/ChxpWGih6MWAfp4fAAS7IiTE344299.jpg" style="height:1440px;width:1920px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">N9五月、六月间销量还有4000多辆<br />，至7月销量陡降，近乎腰斩，再这样下去，销量就要垫底了！易三方技术并没有让腾势N9崛起，据了解易三方虽有技术特性，但大部分的人观看演示以后都对磨轮胎产生了焦虑！也直接打消了一部分消费者购买N9的意向！而其他配置部分并没有消费亮点，比如外观部分争议很大，内饰空调出风口与方向盘设计反常规，虽说是原创设计，但有很大一部分消费者觉得接受不了，同时缺乏设计美感！而智驾部分的天神之眼在鸿蒙智行的高光下又反响平平！整车设计对消费者缺乏吸引力！！反观领克900依靠座椅多变布局切中了家庭用户对座舱的需求变化，销量节节攀升，深蓝依靠华为智驾加持和低价策略也是销量日渐增长！现在唯独N9正慢慢沉沦！下半年又将有一大批大六座要上场参战，风云T11，银河M9，乐道L90，智己LS9，个个都是涨红眼想冲进来啃下一块肉的恨角色，明年更有流量之王的小米YU9要杀入这片红海战场，到时腾势N9又该以什么角色在这场混战中立足呢？</div><div layer1="text-e"></div><br />

N9再这样下去，销量就垫底了