马卡龙安装底盘加强稳定杆，亲测有效

相信大家开过宏光mini的都知道，这个车比较轻，车身比较小，底盘比较软，开起来不太稳当。35码左右过弯的时候侧倾还是很大的，坐的人会身体倾斜严重，这样开车人不舒服，而且也不安全。在80到100码行驶的时候，车子也是比较飘。今天给车子加装了一套稳定杆，安装完了，我试了3个小时多，城市道路，水泥路，柏油路，高架，国道，效果很明显。
1.首先35码过弯，侧倾几乎没有了，人也不会有倾斜的感觉，过弯很稳，车身姿态控制的不错。
2.过减速带也比以前稳当多了，以前过减速带，车子左右摇晃那个感觉就跟开船一样。
3.高架上在前后没车的条件下，试过80码快速变道，感觉车身很稳当，一下子就过来了，整个车底盘很紧凑，变道很迅速很直接，开的人身体也没有侧倾的感觉，这点提升最明显，以前这个速度快速变道感觉车子很飘，开起来没有信心的感觉。
4.找了一条限速100的国道，试了80-100码直线行驶的稳定性，稳定性很好，开起来没有以前那种飘的感觉了，以前开90到100的时候，你手必须把握好方向盘随时修正方向盘，今天开了100的速度直线行驶时候，几乎没有多少要修正方向盘的。
5.在路况不太好的水泥路行驶，整个底盘紧凑程度也得到明显提升，以前走这种苦，速度不能太快，车轮压到不好的路面坑坑洼洼的地方车子弹跳比较大。现在压只要不是太深的坑，基本不会弹跳多少，而且车子指向性增强了，在快速行驶躲避坑的时候打方向盘，车子响应速度明显提升了。
6.这套红色杆子重量不到20斤大概，装上对续航影响几乎忽略不计，材质是铝镁合金，杆子比较厚实，做工不错。
总结：总的来说，使用了这套价值1280的地盘稳定增强杆，整个车的行驶品质确实有很大的提升，车子开起来不管是舒适性还是安全性我认为提升不少。在大家条件允许的情况下，想提升行车品质的，还是建议加装一套稳定杆。

最后补充一下，本来也打算买防倾杆的，如最后三张图，价格498，但是装了那套红色的，试了一个晚上，侧倾已经基本没有了，就不需要买那个蓝色防倾杆了。