早买早享受都是安慰，我是真的酸
55蓝鲸超擎快来了，自己也去看了兄弟车型75蓝鲸超擎的一些实测，感觉真挺好，省油好开，估计55蓝鲸超擎也不会差。刷到一些车友们对蓝鲸超擎混动的看法，有的期待，有的后悔，有的觉得早买早享受了不后悔。我啊，是真的酸，说早买早享受就是用来安慰自己的。

油耗这块，我每天通勤来回三十多公里，市区路段占七成。表显油耗八个，遇上堵车能到八个半。75蓝鲸超擎实测四个出头，还有两个多三个多的，差了将近一倍，55差不多吧，反正搭载的技术都一样。我算过一笔账，一年跑一万五千公里，一年能省小几千呢，省下来的钱拿来干点啥不香。再说驾驶感受，纯油版用的双离合变速箱，低速跟车偶尔能感受到顿挫，尤其是二三十码走走停停的路段。蓝鲸超擎低速行驶用电机驱动，一点顿挫感没有，平顺性没得说。省油也就算了，还更舒服，这找谁说理去。

蓝鲸超擎肯定是比燃油版贵的，毕竟多了电池电机那些，成本也上去了，但我一年跑得不少，要不了太久就能靠省油把差价拉平，后面就是纯赚，长期开下来很划算。而且蓝鲸超擎静谧性更好，开起来更平顺，驾乘舒适性大大提升。

唯一能安慰自己的地方，就是蓝鲸超擎是新技术，没有燃油那么靠谱成熟。虽然长安投入了很多时间金钱精力进去，质保政策也到位，但还需要市场的检验，要我做第一批吃螃蟹的人，我好像也不敢。最后真心建议还在看车的朋友，如果不急着用车，能等就等吧，等55蓝鲸超擎上了，自己去对比试驾一圈，心里就有数了。早买早享受，可能只是没买到更合适东西时，用来骗自己的借口。