我家的岚图FREE颜值高,动力强,相当的喜欢
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24款岚图FREE不是我的第一辆车,但是是我购买的第一辆新能源汽车,之所以不选择纯电车型就是担心有续航焦虑,虽然说平时大部分的时候都是在城市里面代步用一下,但是偶尔的也会开着车子回老家看看父母,来回也有两百多公里,所以感觉增程版的车子最适合我,虽然我比较喜欢7座的梦想家,但是家里就三口人,感觉不太适合,因为偶尔老婆也会开一下车,所以车子太大停车也是个问题。其实上一辆车也才开了一年多的时间,主要是之前去商场逛街试驾了一下新款的岚图FREE,动力操控都相当喜欢,而且续航也不错,所以最后还是决定换了,新款的外观我确实比较的喜欢,特别是提速相当的快,而且用车成本也比较的低。
车子的价格是26.69万,盲定可以有5000抵10000的优惠,另外置换补贴也有5000,相当于优惠了一万元,保险5800元,没有上牌费用,自己去车管所上的牌,因为觉得配置已经足够了,所以没有选装,送了脚垫,后备箱垫,还有放电枪。上牌是找人帮忙上的,基本上我没有怎么管,反正一个多小时就搞定了,确实比较的快。
岚图FREE的外观确实相当的喜欢,车子的内饰看着也比较的有档次,特别是三连屏的仪表盘,科技感十足,还可以升降,仪式感拉满。车子的空间也很大,特别是后排,相当的宽敞,目前车子在城市大部分的时候都是用电在跑,只有上高速的时候才会用油跑一下,目前油耗显示在8个左右,电耗在城市基本上都是18个左右,在高速上可能要到22个了,总的来说还是很不错的。
车子的价格是26.69万,盲定可以有5000抵10000的优惠,另外置换补贴也有5000,相当于优惠了一万元,保险5800元,没有上牌费用,自己去车管所上的牌,因为觉得配置已经足够了,所以没有选装,送了脚垫,后备箱垫,还有放电枪。上牌是找人帮忙上的,基本上我没有怎么管,反正一个多小时就搞定了,确实比较的快。
岚图FREE的外观确实相当的喜欢,车子的内饰看着也比较的有档次,特别是三连屏的仪表盘,科技感十足,还可以升降,仪式感拉满。车子的空间也很大,特别是后排,相当的宽敞,目前车子在城市大部分的时候都是用电在跑,只有上高速的时候才会用油跑一下,目前油耗显示在8个左右,电耗在城市基本上都是18个左右,在高速上可能要到22个了,总的来说还是很不错的。
24年的第一场大雪到来,刚好也是我开车回家过年,一路上岚图FREE的表现可以说是相当的不错,毕竟车子是四驱的,而且比较的重,加上我一路上都是开的雪地模式,确实开的比较的稳。
专门找了一个没有车子的雪地给我家的岚图FREE来几张帅气的照片,这也是我购买岚图FREE以来的第一场大雪,值得纪念一下。
虽然说偶尔的也能感觉到车子在雪地里又打滑的时候,但是大部分时候都还是很稳的,而且动力强劲,所以开起来也格外的轻松。
目前车子也行驶了一万多公里了,要说跑的不算很多,主要是过年回家,基本上都是停着的,因为家里亲戚都很近,不需要开车。目前岚图FREE的各方面表现都很满意,家用确实是不错的选择。
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