问求教蔚来车主一个问题

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cris_to 雅阁: 0浏览/2023-05-06 21:13/发布于北京

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江淮蔚来是怎么做到在平均速度不如特斯拉的情况下能耗却比特斯拉高将近一倍的，是不是有什么黑科技？谢谢！

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cris_to 楼主关禁闭已屏蔽: 雅阁

对了，欢迎江淮车主晒一下真实的长期能耗，比如20000公里的，纯技术讨论，喷子，犬，抬杠的就别来了

2023-05-06 21:17 来自北京回复

沙发

首批ES6纪念版黑车主关禁闭已屏蔽: 蔚来ES6

春节江西去湖南，白天气温5-10度（晚上不开车），很少开空调（偶尔方向盘加热），总计换电7次，共补电345.4度，加上充电113.58度，进出门电差32度，总计1856km，耗电490.98度。期间基本节能模式，多个路段80-90的速度以确保能到下一站。两个成年人，无行李。平均26.5度/百公里！

2023-05-06 21:24 来自江西回复

板凳

我是好点守关禁闭已屏蔽

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2023-05-07 12:13 来自山东

地板

兄弟阿文关禁闭已屏蔽

你这也是轿SUV么车重轮宽一样吗高度宽一样么不同还是有区别的就跟油车越野跟普通排量的轿车相差也很大

2023-05-07 13:18 来自江苏回复

感谢未来失控不杀之恩关禁闭已屏蔽

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2023-05-07 22:37 来自四川

bb518 关禁闭已屏蔽: 福克斯

等我提新ES6给你汇报下能耗，我现在标续model y，经常跑高速。

2023-05-08 23:09 来自江苏回复

浙江兵哥关禁闭已屏蔽

蔚来的能耗如果和TSL一样，那还有你什么事？

2023-05-11 10:37 来自浙江回复

zlx1989 关禁闭已屏蔽: 蔚来ES6

估计就是：

1、电机性能不如特斯拉

2、车内各项功能的耗电比较高

3、自重和风阻问题

这个有啥说啥，作为刚刚买了车的车主，电耗确实感觉上比较高，导致续航很虚，快乐表完全不用相信

但是可以换电呀，没了就换呗，不用等着充电，还是挺方便的

2023-05-11 12:49 来自浙江回复

夜色ES8 关禁闭已屏蔽: Model 3

Y车主大喊：我省电，我跑的远，我拉的多~ 我骄傲~~

别说蔚来如何，3P的电耗我就没下过200~ 正常市区开，舒适模式~

2023-05-11 15:51 来自浙江回复

南京车友0021298 关禁闭已屏蔽

尺有所短，寸有所长。
看了几位蔚来、特斯拉“双料车主”的发言，与楼主的境界眼界，还是区别很大的

2023-05-12 00:20 来自江苏回复

系统故障

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