记下小伙看车提车开车那些事
关注汽车之家很久了,也对比了许久,综合来看觉得15万以内买国产,15万以上买合资比较合适。因为家里有了一个宝来了所以轿车不考虑。 真正提车时准备预算落地15万以内,所以决定吉利帝豪GS和荣威RX5以及领克01几个之间选。 结果家人对国产强烈不信任所以强烈要求买合资,日系丑车漆薄优惠还小所以不考虑,美系油耗高不考虑所以主流剩下的也就德系了。 从途凯看到探歌在看到途岳探岳,最终对比了途岳和探岳,没选探岳因为2.0T超预算只能选1.4T,而1.4只是够用,探岳大一些担心小马拉大车而且同价格配置偏低所以选了途岳。 如果预算足够的话强烈推荐,因为实际使用中发现动力真的够用就好,太强的话会高加油时心会滴血,配置不要听人家说买低配后期加装什么的,因为配置高了真的用着很省心舒服很多。 人生建议,选车预算定下来后,首先在动力够用就好,这个前提下配置越高越好,不要盲目追书动力,配置才是王道啊,毕竟家用不是飙车配置才最能提升驾驶体验啊。对着宣传册比较了半天,还上网查了,最后才确定蓝色才是我喜欢的那种颜色。车子预定了半个月才到,得到销售人员到电话我第一时间就赶赴4S店,还请了朋友帮忙看车。目前来说,我的选择我很满意。平时家里也喜欢出去自驾游,开这种SUV也舒服点,坐时间长了也不会感觉累,所以选择途岳。
外形喜欢,很符合我审美,买不起途昂买个途岳安慰下也挺好 第二,空间和动力在几款合资对比来看表现不错,说不上最强但家用绝对够用了 第三,提车两个月跑了上千公里,其中九成是高速,目前综合油耗6.8,这么低主要是后面为了降油耗跑过两次90速度的高速,实测高速跑90油耗5.8左右,高速跑120油耗7.3左右,城市或者上下班短途7.5-8油耗,正常跑的话综合油耗在7.3-7.5左右,所以对于SUV来说油耗总体表现满意 第四,全景天窗墙裂推荐,感受过后绝对好评啊 最满意的就是车子的颜色了,这是我最喜欢的颜色,当初选这个颜色等了很长时间才提到车。外观也很不错,大众车的标准脸谱,圆滑厚实,符合中国人的做人准则,加上车身上的腰线和棱角,显的很硬朗、阳刚。车子大小也是我选择因素之一吧,现在的道路交通情况复杂,停车位就那么大,当初试驾的时候特意找了个停车场地试了侧方位入库和移库,都在掌控范围内,再就是上下车比较方便,小孩进出也不像一般大车那样爬进排出的,很适合我这样的家庭使用。在提车的时候,销售员服务非常的周到,不论是办手续,还是准备车;过程都非常的顺利、舒心。再看看车也是非常的漂亮,而且大众的质量品质我也信得过!
外形喜欢,很符合我审美,买不起途昂买个途岳安慰下也挺好 第二,空间和动力在几款合资对比来看表现不错,说不上最强但家用绝对够用了 第三,提车两个月跑了上千公里,其中九成是高速,目前综合油耗6.8,这么低主要是后面为了降油耗跑过两次90速度的高速,实测高速跑90油耗5.8左右,高速跑120油耗7.3左右,城市或者上下班短途7.5-8油耗,正常跑的话综合油耗在7.3-7.5左右,所以对于SUV来说油耗总体表现满意 第四,全景天窗墙裂推荐,感受过后绝对好评啊 最满意的就是车子的颜色了,这是我最喜欢的颜色,当初选这个颜色等了很长时间才提到车。外观也很不错,大众车的标准脸谱,圆滑厚实,符合中国人的做人准则,加上车身上的腰线和棱角,显的很硬朗、阳刚。车子大小也是我选择因素之一吧,现在的道路交通情况复杂,停车位就那么大,当初试驾的时候特意找了个停车场地试了侧方位入库和移库,都在掌控范围内,再就是上下车比较方便,小孩进出也不像一般大车那样爬进排出的,很适合我这样的家庭使用。在提车的时候,销售员服务非常的周到,不论是办手续,还是准备车;过程都非常的顺利、舒心。再看看车也是非常的漂亮,而且大众的质量品质我也信得过!
提车整车感受
外观是非常大气的SUV造型,能看出来大众的造车理念还是非常优秀的,家里的亲戚朋友都开的大众的轿车,感觉也非常漂亮、扎实,相信大众这个品牌。外观很沉稳,孩子开的话,就显得既成熟又时尚,40多的年纪开就显得很有成就;总而言之,我的眼光还是不错的! 在看车的时候,销售员给我们演示了整个车的一个质量问题。包括车门子的边边角角,还有连接处,做工非常细致,不亏是最抗造的车,哈哈哈很满意,就冲这外观才定下的决心,当然好评啦。标准的大众家族外观,腰线和棱角到显得硬朗、阳刚,符合我的审美观。反正远看大众车都差不多,近看还能区分下车型。都说大众的内饰简单,但是功能一点也不比国产车少,而且做工还细致质量还有保证。内饰是非常大气的黑色加棕色的,坐进去感觉就非常有感觉。 大众的车不论是在外观的还是里面的内饰,座椅皮质处理不错,质量我放心。是没啥廉价感,但是也没啥高级感,只能说就普通suv的感觉。本人身高体重均是175,所以首选SUV,空间方面前排调的很舒适宽敞的情况下后排依然可以翘个二郎腿,所以家用绝对够用了。真心地大啊!看看大众途岳的后备箱不仅长还宽也非常的高,而且也不影响前面坐的空间。并且,车里面的储物空间非常的多,你像每个门子上都有可以放东西的地方,可以放很多东西。亮点就在车的主驾驶,主驾驶有两个可以用来放杯子的杯子架,旁边还有一个可以放手机的地方,前面也可以也放手机或者驾驶证、行驶证什么的,非常的便捷! 车内储物能力:四个的门子的里面都有储物盒,副驾驶还有大的储物盒;还有后备箱的设计,两边也有,可以放一些擦车布什么的。


































提车动态初体验
刚提了车打算去附近玩玩顺便试试车,早上7:40左右出发,一个多小时的路程,大约8:50到达我们要去的第一个地点,石桅岩,之前做攻略说这个地方排名TOP1,果断选择,下了高速一路山路,对于我这种刚提车的人来说自驾感觉还是有点危险的,好在老舅驾驶技术高超,一路平安达到。顺便说下本次刚提车的开车体验.
鉴于本人驾驶习惯良好,不超速不飞车,动力对我来说足够了,小范围的提速超车也没问题,跑高速试了下,还特意带上老婆孩子,动力没问题。根据目前中国的道路交通情况,我真不建议大家去买大排量的车,用不上啊,当然彰显品味的豪车除外,呵呵。试驾的时候感觉提速也很快,而且带着老舅也试驾了,老舅经常开车,这一块懂得也多一些。什么超车、过桥、还是拐弯,都非常的满意试驾的时候,在里面什么噪音都听不见,而且开了这么长时间也没有出现什么故障;大众的质量非常放心,开上几年也不会出什么毛病,不错! 换挡的时候,不会出现咯噔的声音。老舅的国产车就会有这种毛病,经常咯噔的响,打火的时候噪音还很大。新车现在不让跑太快,舍得给油超车完全没问题,高速跑过180-190一点不飘,不过油耗飙升,所以从那后谨记人穷就不要浪,老老实实跑120就好啦,所以基本都是开经济模式。不过试驾的时候试了一下,非常好!操控挺好的,方向盘手感轻,一个手指就可以转向,指向准,车身稳定系统好评方向盘轻便,操控轻松,本人一般都是单手操作,挂档也很顺滑,油门踏板有点重,回头保养时请师傅帮忙看看能不能调调。在转弯的时候不会有发沉的现象,拐弯很轻,而且跑的快了才会慢慢的变沉;听试驾员说,这样的方向盘跑高速才会更稳,不会犯飘。在选车时候,老舅看了一下发动机舱什么的,说很结实,线路也很明了。试驾的时候,油门和刹车也很轻,踩得时候没有很重的感觉。我平时上下班都会开车,拐个弯,跑个高速的,主要就怕他抓着不对劲,途岳的方向盘就很不错,关键是功能很齐全,性价比高!有时候会带着家里人回老家,老家的路非常难走,最近又是下雨又是下雪的就更是寸步难行了。现在买了这款车后,每次回老家都很省力,也不会陷到泥里啦!
鉴于本人驾驶习惯良好,不超速不飞车,动力对我来说足够了,小范围的提速超车也没问题,跑高速试了下,还特意带上老婆孩子,动力没问题。根据目前中国的道路交通情况,我真不建议大家去买大排量的车,用不上啊,当然彰显品味的豪车除外,呵呵。试驾的时候感觉提速也很快,而且带着老舅也试驾了,老舅经常开车,这一块懂得也多一些。什么超车、过桥、还是拐弯,都非常的满意试驾的时候,在里面什么噪音都听不见,而且开了这么长时间也没有出现什么故障;大众的质量非常放心,开上几年也不会出什么毛病,不错! 换挡的时候,不会出现咯噔的声音。老舅的国产车就会有这种毛病,经常咯噔的响,打火的时候噪音还很大。新车现在不让跑太快,舍得给油超车完全没问题,高速跑过180-190一点不飘,不过油耗飙升,所以从那后谨记人穷就不要浪,老老实实跑120就好啦,所以基本都是开经济模式。不过试驾的时候试了一下,非常好!操控挺好的,方向盘手感轻,一个手指就可以转向,指向准,车身稳定系统好评方向盘轻便,操控轻松,本人一般都是单手操作,挂档也很顺滑,油门踏板有点重,回头保养时请师傅帮忙看看能不能调调。在转弯的时候不会有发沉的现象,拐弯很轻,而且跑的快了才会慢慢的变沉;听试驾员说,这样的方向盘跑高速才会更稳,不会犯飘。在选车时候,老舅看了一下发动机舱什么的,说很结实,线路也很明了。试驾的时候,油门和刹车也很轻,踩得时候没有很重的感觉。我平时上下班都会开车,拐个弯,跑个高速的,主要就怕他抓着不对劲,途岳的方向盘就很不错,关键是功能很齐全,性价比高!有时候会带着家里人回老家,老家的路非常难走,最近又是下雨又是下雪的就更是寸步难行了。现在买了这款车后,每次回老家都很省力,也不会陷到泥里啦!


















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