关于传祺GS4 PLUS的用车感受

据了解在紧凑型SUV这一市场，传祺GS4 PLUS 的“前辈”传祺GS4早已牢牢站稳脚跟。2015年，第一代传祺GS4正式上市，新车上市仅第三个月单月销量就突破了1万辆，仅用4年时间便积累百万用户。然而，传祺并未放慢脚步，而是乘胜追击推出了传祺GS4的升级版—传祺GS4 PLUS

可以说是传祺GS4的全方位升级，它的“PLUS”体现在三个方面：动力PLUS、颜值PLUS、智能PLUS。这一升级改造，足以体现广汽传祺对紧凑级SUV市场的重视。这一款重磅车型的加入，也将助力广汽传祺在紧凑级SUV市场的优势进一步扩大。

大多数选择广汽传祺GS4 PLUS 390T车型的潜在消费者一定对动力总成、底盘悬架有较高的要求，单纯的0-100km/h加速只能体现一方面，中后段动力储备、自动变速箱换挡逻辑、悬架软性、滤震性等一系列表现才是重点。

大多数选择广汽传祺GS4 PLUS 390T车型的潜在消费者一定对动力总成、底盘悬架有较高的要求，单纯的0-100km/h加速只能体现一方面，中后段动力储备、自动变速箱换挡逻辑、悬架软性、滤震性等一系列表现才是重点。

始于颜值，时尚有型的前提自然是颜值能让人心动。作为升级版，GS4 PLUS的颜值同样得到了“升级”，提供点阵式“星之翼”和竖条式“震天翼”两种设计风格中网。简单粗暴的竖条式“震天翼”尤其让人心动，采用直瀑式格栅设计，视觉冲击力十足，SUV就该如此霸气！“星之翼”版本少了分霸气却多了分时尚，如繁星式的点阵布局，更运动，更科幻，更显时尚感。

在略显嚣张的前脸下，每一处细节设计都体现了传祺对高品质SUV细节的理解，例如X形分体式LED示宽灯、极具辨识度光盾“震天翼”竖条式格栅、双色运动轮毂、悬浮式车顶设计、类OLED流水尾灯，每一处细节只为取悦人们的感官而生。

真正出色的设计水平，其实在于整车的协调程度，传祺做到了把品牌的辨识度恰到好处地融入到了GS4 PLUS的每一个外观细节中去。

进入到车内，第一眼就被中控台所吸引，竖立一体式大屏设计，恰到好处的视觉效果与材质运用，加上换挡区域合理的物理按键分布以及打孔多功能方向盘，一切刚刚好，相比肉眼可见的视觉效果，超感交互智能体验更称得上惊艳。

至于日常出行中需要通过手动完成的操作，基本上都可以通过语音快捷智能安全的完成，问询高铁动态票价都不在话下。语音助手支持连续语音指令，再也不需要傻傻的一次又一次唤醒车机系统。手势控制等指令也不在话下，内置QQ音乐海量曲库就是任性。此外，还配备高清全景影像，无论是倒车时还是切换前进状态，前后摄像头都能替你消灭盲区，眼观六路。

传祺一直都颇具前瞻性，每款车型都精准把握住了用户需求，并且落实到外观、性能、科技中去。作为用户，要做的仅仅是坐上驾驶位，安心享受舒适出行的美好。“省心省力”这个词用在GS4 PLUS上再适合不过了。
最后：支持国产车！