看完中保研测试越来越觉得丰田良心
最近考虑入手一台家用轿车，朋友给我推荐了卡罗拉，主要原因是丰田老字号车型，质量稳定，油耗低，保值率高，还有就是安全性好，除了全系标配了8个安全气囊和TSS2.0主动安全系统外，最主要的就是在中保研的碰撞安全性拿到了全优的成绩，因为买车回来除了上下班代步，也会带着一家人出去玩玩，安全性肯定是我最主要考虑的，经过一番了解下来，卡罗拉安全性确实非常OK，并且从中保研总体的碰撞成绩来看，丰田也是非常良心的
一.碰撞成绩来看卡罗拉安全性毋庸置疑
看到网上有些说法说丰田国内在用料和设计上缩水，所以安全性不如海外车型，对此，我并不赞同
卡罗拉在中保研的碰撞测试中取得了全优的成绩，安全性是毋庸置疑的
国内版本与海外版本的碰撞成绩一模一样，并且中保研和IIHS的测试标准和项目都是完全一样的，所以安全性不如海外版本那是不存在的事情
除了卡罗拉，丰田其他车型在中保研的碰撞成绩都非常好，并且和海外一致；相反某些以前被大家认为安全的车，碰撞安全性都不容乐观，甚至垫底
二.相比之下丰田更良心
途观L在IIHS的碰撞测试中获得了全优的成绩
而在中保研碰撞测试中偏置25%碰撞测试，A柱直接撞弯，车身强度差异非常大，非常明显
除了途观L外，帕萨特的差异更是大，在IIHS的碰撞测试中帕萨特是全优
而在中保研测试下来的结果却是惨不忍睹，在相同的测试标准和条件下，国内帕萨特的驾驶舱严重变形，这要是真的发生点什么，那后果是不容乐观的
在中保研的碰撞测试排名中，大众的成绩垫底
相比之下，丰田可以说是很良心了，设计用料都是一致对待，设计和用料并没有缩水
三.用料设计良心以外，安全配置也良心
碰撞测试成绩来看，卡罗拉车身强度很高，很安全，除此之外呢，卡罗拉在安全配置上也是很良心的，全系标配八个安全气囊以及丰田规避碰撞套装TSS2.0，这在同级别来说，也只有卡罗拉了
卡罗拉全系标配8个安全气囊，我对比下来，这是同级最多的
同级别的轩逸，低配两个安全气囊，高配6个
朗逸也是一样，低配两个，高配六个
所以卡罗拉8个气囊，安全防护更到位
除了安全气囊以外，卡罗拉标配的这套TSS2.0系统也是十分不错，包含了PCS预碰撞安全系统，DRCC动态雷达巡航系统，LDA车道偏离预警，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动远近光灯，我从来都没有用过这些配置，但是当时去试驾后非常喜欢，一是感觉驾驶车辆很轻松，二是有时候开车走神了能够及时规避危险的发生
同级别中，轩逸只有高配才配备一个主动刹车功能，相比卡罗拉来说就差很多了
朗逸和轩逸一样，都只有各个版本的顶配车型才有一个主动刹车功能
因为我个人对安全性更加在意，所以最终在这个价位里卡罗拉和雷凌成为了我的最终选择，而因为更好的口碑和更耐看沉稳的外观，我最终选择了卡罗拉
还没提车，最后发个订车单，算是一只脚进入卡罗拉论坛的大门啦，后面提车后给大家奉上使用感受
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