机油送检486篇-高德润达 劲驰X1 0W-30 SP C2
大家好🙂,高德润达X1是高德最新推出的产品系列,目前已经检测过两款了,分别是机油送检465篇的X1 5W30和471篇的X1 0W20,X1系列采用3+4+5类基础油调配,雅富顿复合添加剂,定位于T1和S1之间,两款油实测各项指标优秀,今天再一起看一下X1的第三款产品0W-30的各项指标,是否依旧优秀!
检测只对样品负责,样品由论坛车友提供,1升装未开封新油。
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劲驰X1 0W-30正面,最新API SP认证,SP认证对涡轮增压发动机做了配方优化,可抑制低速早燃现象,防止损坏发动机,同时也增加了正时链条的保护,降低磨损防止拉长
ACEA C2标准,是一款低灰分、低粘度、低HTHS的30油,HTHS≥2.9上不封顶,适合带颗粒捕捉器的车辆使用。

背面

采用3+4+5类基础油配方,雅富顿11500复合添加剂包,以及润英联SV603粘指剂,用料很好。保质期5年,机油是很稳定的化合物,存放在干燥处10年内都没问题

劲驰X1 0W-30实测12项指标
这款是C2的低灰分、低粘度机油,那么就用美孚的ESP LV 0W-30 C2对比一下。

背面

API SN认证,ACEA A5B5/C2标准,车厂认证有捷豹、宝马LL-12FE、奔驰MB229.61、沃尔沃以及福特M2C920A

欧版ESP LV 0W-30实测11项指标
简单对比一下。
1.100度运动粘度,高德10.73,美孚9.5,都是低粘度机油,但美孚更低。
2.40度运动粘度,高德53.72,美孚51.78,也是美孚更低一点。
3.粘度指数,高德195,美孚170,高德更高,粘温性能更好一点。
粘度指数越高,粘度受温度的影响越小,通俗的说就是低温不稠高温不稀。
1.100度运动粘度,高德10.73,美孚9.5,都是低粘度机油,但美孚更低。
2.40度运动粘度,高德53.72,美孚51.78,也是美孚更低一点。
3.粘度指数,高德195,美孚170,高德更高,粘温性能更好一点。
粘度指数越高,粘度受温度的影响越小,通俗的说就是低温不稠高温不稀。

4.闪点,高德224,美孚230,美孚更高。

5.倾点,高德-51,美孚-54,都很低,基础油都很优秀,美孚更低一点。
6.浊点,高德-12,美孚-36,美孚要低很多,美孚的机油更纯净,抗氧化能力更强。高德X1系列的浊点都偏高,这应该不是基础油的原因,因为它的各项指标优秀,导致浊点偏高应该是SV603粘指剂以及复合添加剂导致的,SV603是用三类油溶解的液胶,三类油大概-11~-12左右的浊点,而复合添加剂的载体是二类或者一类基础油,如果复合添加剂量大那么基础油比例就会变小,对浊点影响较大。
浊点是机油持续降温过程中出现混浊时的温度,浊点越低说明机油越纯净,抗氧化能力越强,同时低温性能也相对更好一些。
6.浊点,高德-12,美孚-36,美孚要低很多,美孚的机油更纯净,抗氧化能力更强。高德X1系列的浊点都偏高,这应该不是基础油的原因,因为它的各项指标优秀,导致浊点偏高应该是SV603粘指剂以及复合添加剂导致的,SV603是用三类油溶解的液胶,三类油大概-11~-12左右的浊点,而复合添加剂的载体是二类或者一类基础油,如果复合添加剂量大那么基础油比例就会变小,对浊点影响较大。
浊点是机油持续降温过程中出现混浊时的温度,浊点越低说明机油越纯净,抗氧化能力越强,同时低温性能也相对更好一些。

7.低温动力粘度CCS,高德5435,美孚5402,基本一致,都没有卡线调配,对于0W-30标号来说,5000多是一个比较理想的数值,在有限的成本下,过低的CCS会影响高温性能。
CCS越低,发动机在极寒冷环境下受到的阻力越小,冷启动越顺畅,机油的低温性能越好。
CCS越低,发动机在极寒冷环境下受到的阻力越小,冷启动越顺畅,机油的低温性能越好。

8.蒸发损失,高德9.25,美孚7.05,美孚更低。
蒸发损失低可以降低机油蒸汽对发动机一些高温部位的污染。
结合CCS和蒸发损失再辅助参考其他指标,可以判断基础油的质量,两款油的CCS基本一致,美孚的蒸发损失更低,闪点更高,所以美孚的基础油比高德更好。
蒸发损失低可以降低机油蒸汽对发动机一些高温部位的污染。
结合CCS和蒸发损失再辅助参考其他指标,可以判断基础油的质量,两款油的CCS基本一致,美孚的蒸发损失更低,闪点更高,所以美孚的基础油比高德更好。

9.剪切稳定性(粘度变化百分比,越小越好),高德5.73,美孚7.28,高德更好,抗剪切能力更强,高德的粘指剂质量更好。
高德被完全剪切后粘度为:10.73-10.73*0.0573=10.1
美孚被完全剪切后粘度为:9.5-9.5*0.0728=8.8
剪切稳定性简单点说就是机油的粘度保持能力,数值为降幅百分比,越低粘度降幅越小,粘度降幅小,动力损失就越小,保护性以及长效性都会更好。
高德被完全剪切后粘度为:10.73-10.73*0.0573=10.1
美孚被完全剪切后粘度为:9.5-9.5*0.0728=8.8
剪切稳定性简单点说就是机油的粘度保持能力,数值为降幅百分比,越低粘度降幅越小,粘度降幅小,动力损失就越小,保护性以及长效性都会更好。

10.四球磨损(抗磨性能),国际标准75度油温下,40千克恒定压力,1200转,运行一小时磨斑直径,高德0.36mm,优秀,美孚0.39mm,一般,低油温下,高德磨斑更小,抗磨性能更好。
11.四球磨损,安索最先使用的150度油温,40千克恒定压力,1800转,运行一小时磨斑直径,高德0.61mm,美孚0.65mm,在高油温高负荷下,同样也是高德抗磨性能更好。
11.四球磨损,安索最先使用的150度油温,40千克恒定压力,1800转,运行一小时磨斑直径,高德0.61mm,美孚0.65mm,在高油温高负荷下,同样也是高德抗磨性能更好。

四球磨损磨斑实拍,非本次检测

12.高温高剪切粘度HTHS,高德3.26,比C2要求的≥2.9高不少,很不错,跟安索签名5W-30的3.27差不多。

劲驰X1 0W-30 HTHS实测 3.26mPa·s
通过实测可以看出:
①高德劲驰X1这款油属于低粘度30油,粘度适中,粘度指数较高。
②倾点较低,CCS和蒸发损失中规中矩,基础油不错。
③剪切稳定性数值较低,抗剪切能力强,采用的粘指剂质量很好。
④低油温下磨斑直径很小,抗磨性能优秀,高油温下抗磨性能也很好。
⑤HTHS较高,油膜强度高,高温高负荷下保护性好。
⑥与高德相比,美孚的闪点更高一点,蒸发损失更低,基础油更好。
⑦美孚的剪切稳定性数值偏高,抗剪切能力不如高德,粘指剂质量不如高德。
⑧美孚的高、低温抗磨性能都比较一般,都不如高德。
总的来说就是高德的添加剂质量更好,美孚的基础油质量更好!
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