真心提醒各位CVT车主，注意P0846故障！(14年之前买)
各位12，13年购买12款CVT新轩逸车主，现在车龄大都在3～4年左右，真心提醒这款1.6排量的CVT7变速箱跑高速报P0846故障，具体表现为，发动机故障灯常亮，车提速缓慢，限制功率，换档不积极，非常费油，市区能达到11～13个，维修只能换阀体或变速箱总成。出保后维修成本特别高！换变速箱4W,换阀体1W~~！
在此建议各位车主多跑跑高速，速度达到125～130左右时，再踩下油门，让车在3000转左右维持40秒。需要注意的是P0846为双行程报警指示故障，大家可以跑100公里然后在服务区熄火，等待半个小时再跑100公里，只有这样该故障才能让发动机报警灯点亮！！！在保的争取让4S店直接换变速箱，不要妥协换阀体总成。出保的积极维权，早日召回。这个故障在同款CVT变速箱的在11款阳光，11款骐达非常多。大家要注意！！
各位车友可以下次保养时让4S店用电脑查一下CVTF劣化值！正常情况如果 劣化值除以总里程小于2说明你的变速箱油劣化速度基本正常。超出的话你就该小心了！检查CVT F劣化值一定要用日产专用电脑！通用电脑不准
在此建议各位车主多跑跑高速，速度达到125～130左右时，再踩下油门，让车在3000转左右维持40秒。需要注意的是P0846为双行程报警指示故障，大家可以跑100公里然后在服务区熄火，等待半个小时再跑100公里，只有这样该故障才能让发动机报警灯点亮！！！在保的争取让4S店直接换变速箱，不要妥协换阀体总成。出保的积极维权，早日召回。这个故障在同款CVT变速箱的在11款阳光，11款骐达非常多。大家要注意！！
各位车友可以下次保养时让4S店用电脑查一下CVTF劣化值！正常情况如果 劣化值除以总里程小于2说明你的变速箱油劣化速度基本正常。超出的话你就该小心了！检查CVT F劣化值一定要用日产专用电脑！通用电脑不准
14年之前的老阀体！
14年之后日产发现了问题，改良了设计！多了一根线！
就是这个传感器，你可以上淘宝搜一下新轩逸，阳光，骐达阀体，配件一堆堆的，都形成日产专修产业链了！该传感器感知的液压值与锥轮和钢带变化直接相关
维修手册！！坏了就换变速箱！！想想可恶不？
双行程错误，很隐蔽
大家多看看阳光和骐达的论坛，就知道东风日产偷偷摸摸改进变速箱，真心龌龊。
这就是我50000公里放出来的CVTF油，特别脏！向天发誓四年中我没任何激烈驾驶行为，纯上下班代步！
故障！
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