Q5VSX3，性价比对决

买车其实不是件简单的事儿，买之前肯定要左右衡量。看到有朋友就在坛子里问过Q5和X3哪个性价比更高一点，索性就直接写出我的观点，大伙儿给分析分析，对于想买车的朋友也是个参考。

我的车是40TFSI技术型，就拿价格相差不多的xDrive20i领先型做个对比。（提示：下面的图第一张均为Q5，第二张均为X3。）

外观这种事儿我觉得是仁者见仁的事儿，每个车的外观造型都不一样，还是看你偏向哪个。我个人觉得X3的外观还不错，只不过我更喜欢相对圆润一点的Q5，运动又不失越野感。

Q5跟X3从车尾能明显看出是两种风格，Q5的线条流畅，而X3棱角分明。当初我买Q5的时候还有一个原因是尾灯，我个人更喜欢Q5镰刀形的尾灯，比较犀利。


外观这事儿基本看个人喜好，我就不多说了，还是具体看看内饰配置吧。Q540TFSI技术型跟X3xDrive20i领先型的内饰都属于干净简洁，操作起来方便那种。

Q540TFSI技术型最高车速为230km/h，X3xDrive20i领先型的最高车速为210km/h，相差不是很多，而且咱平时开车远远到不了这个数据，参考一下就可以了。

不过在百公里加速上，差别不小。Q540TFSI技术型的百公里加速为7.2秒，而X3 xDrive20i领先型的百公里加速为8.2秒。对于我来说提速快比较重要，尤其是想超车或者是绿灯起步的时候，不过对于不太在意加速的朋友来说，一秒之差也没什么大碍。

大部分朋友开车应该都比较担心座椅不太舒服，尤其是开长途的时候。这点上我的Q5倒是表现还不错，有个腰部支撑，能帮我缓解不少长期开车腰部酸疼的问题。

20i领先型X3在腰部支撑上稍微逊色Q5，没有配备这个功能。X3的座椅上装了座椅记忆功能，一键可以恢复位置，Q5可以用电动座椅功能进行调整。

现在正好是冬天，早起最头疼的就是整个车都冷冰冰的，这时候Q5的座椅加热就起到作用了。现在上车的第一件事儿就是把座椅加热打开，不一会儿就热乎了。

X3在座椅加热上可以进行选装，抗寒的朋友也可以自行忽略，或者直接上高配置车型

后视镜电动折叠看上去好像是用处不大，但开了这么久的Q5，感觉还是挺方便的。尤其是路边车位停车，或是停在比较窄的地方，锁车的时候后视镜自动就收回。不怕因为忘了导致被新手剐蹭。

在这点上X3要加把劲儿，不过X3比Q5多了一个后视镜记忆功能不知道是什么意思，还请各位坛友们帮忙解释一下。

Q5后排的舒适度跟后排的出风口也是有点关系的，毕竟光靠前排的风控制车里温度，需要费点时间。冬天天气凉，前后出门口一起吹热风，车里暖的快。夏天后排怕热的朋友也不用担心大汗淋漓。


总的来说我认为这两款车型都还挺不错的，不过考虑到外观和舒适度来说，最后我还是选择了Q5 40TFSI技术型。对比动力Q5的最大马力是224匹，X3的则是184匹。如果对于动力需求不是很高的朋友来说，不管是Q5还是X3都足够应付日常开车。要说的就这么多了，具体的性价比哪个更高，我觉得还是仁者见仁，大伙儿可以根据我说的参考一下，选车之前好好衡量一番。