继续折腾,给75P换发动机护板和改装平衡杆。
75P开了两年了,新车的时候我看好多车友都安装发动机护板了,我觉得那玩意影响散热还会增加油耗就一直没装,但是在第一年的冬天有小动物钻进发动机舱里取暖过冬,导致发动机舱里出现了脚印和粑粑不说,还把机盖的隔音棉给咬坏了。后来为了防止这种情况再发生,就在某宝买了一个发动机护板,当时也是图便宜随便买了一个,但是到货后发现事物与照片不符,照片是钢板的,发来的却是塑钢的,找卖家评理人家就说这个价格就是这样的,照片仅供参考,最后只能给个差评不了了之。安装上那个塑钢的护板之后发现底盘高度有所减少了,排气管处还是有个大洞,又怕影响通过性,又担心还会进小动物,所以今年又弄了一块钢板的底盘装甲换上了,顺便又买了一个平衡杆装发动机舱里,据说这玩意可以减少拐弯时的侧倾...


提车第一年的冬天发动机仓隔音棉就被咬成这样子了,发动机盖上都是小动物的脚印...


第一次买的发动机护板,感觉还没有下边原厂的大呢...

装上之后下边还凸出来一部分...


这通过性也忒低了点,还不如轿车高了...


旧的护板用了一年,新弄的护板到货后第一时间赶到店里安装。

本次除了新的发动机护板还买了一个平衡杆,我看群里也有人装了,说是过弯能减小侧倾,就装一个试试...


上架子先把旧的护板拆下来...

旧的和新的护板大小差不多,但是新护板明显比较薄...

拆掉护板底盘的样子...

这个位置是发动机和变速箱的底部,只要磕碰就肯定会漏油损坏的...

新护板安装完啦...

这才叫原厂护板呢,保护的很严实...

接下来打开发动机舱开始安装平衡杆...

平衡杆安装很简单,就是两边六颗螺丝一拧就完事了...

来看看平衡杆的效果吧,用了一阵了感觉心理作用大于实际效果,而且听说撞车之后伤一头修两边,所以想安装的朋友们慎重考虑啊...


再看看细节吧,就是把两头固定在减震器上边...

右边的样子,请忽略这些线束,贷款分期买车店里给装的定位器,走线太随意了...


最后用工具拧紧螺丝就算完事了,对了这里要说一下这个原厂电瓶太不禁用了,两年三个月启停从来没用过一周之内亏点三次后来就换新的电瓶了...


最后再洗个车开出去晒晒太阳拍点美图...


这下底盘高度比之前高多了,也不用担心小动物会进发动机舱了...


再来几张帅气的75P外观做结束吧!

本来想把轮毂喷黑,卡钳喷红来着,鉴于上一辆车卡钳一年掉色,轮毂刮花就更难看的经验,还是保持原厂状态吧...





好了,本次更换新护板和安装平衡杆就分享到这里,感谢大家点赞和回帖支持!

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