热 重塑经典2003款宝马5系
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初见经历20年沧桑的你。
可爱的小鼻孔不知道怼哪了。
岁月留下的痕迹。
里外呼应。
看着好油腻。
开始分解。
这台应该是有史以来最全面的一次整备，所有项目均在厂内全套流程作业。
拆下前保险杠露出水箱框架，漆面修补不分解就会飞漆飞的到处就是。
防火墙隔热面破损厉害，管路老化也很明显。
机盖面烂的也不能在烂了。
底盘基本拆空。
手刹拉线必须更换。
集水板最容易烂的就是上面的胶条。
底盘清洗中。
原车防锈做的也很好。
油渍厚的地方得泡个半天再洗。
这个东西是油箱。
清洗完毕后底盘装甲喷上，喷涂的时候也要注意美感。
机舱附件拆除方便做漆。
画面有点惨。
不同材质对应不同的处理工艺。
M5标牌，这台外观也是选用M5套件。
车身附件拆除。
看不见的地方也得清洗干净。
前翼子板反面没有斑点说明这个翼子板状态还可以。
车门内部清洗。
旧漆打磨。
喷涂底漆。
再次打磨底漆。
贴完遮蔽纸准备喷涂。
机舱视角。
车头
车门
后C柱
尾部
机盖
后备箱盖
机舱小零件先回装，小东西很容易丢。
前杠大灯喷水最比对位置开孔。
M前杠喷漆前。
喷涂完毕。
外观附件回装。
后门三角窗玻璃打胶。
扣回全新玻璃，整车玻璃全部换新。
门外拉手复位。
锁头太旧得处理漂亮才能装回去。
抛光中。
全新德定天窗玻璃，全新才能出效果。
全车隔音中。
原装位全新标签。
车窗镀铬饰条黑化。
全新车门玻璃。
翼子板边灯归位。
M版本圆外后视镜。
车身配色到位。
M5原装也有这个小尾翼。
发变底盘开始整理。
拆完东西也不是很多。
银色的是变速箱。
这个大块头是直列6缸发动机。
发变合照。
发动机正视图。
后视图。
传动轴的胶饼老化开裂。
发动机堵头机床制作。
简单的自己做。
切割。
开孔。
清洗完的表面观感不是很理想。
位置比划中。
各种堵盖。
严丝合缝。
专业设备处理后的表面看起来舒服多了。
全新一样一样的。
干净到没有死角。
发动机回装
发动机配件及周边。
裸露线束保护。
变速箱表面一样要处理。
分解变速箱。
里面掏出来的东西。
这个是变速箱的阀体。..
阀体的油路板。
迷宫一样，佩服设计师。
变速箱的小零件实在是太多了。
最小的比芝麻大点。
油路清洗。
这是摩擦片。
垫纸。
密封圈。
分解开的各种齿轮。
行星齿。
看着眼花缭乱。
更换密封圈。
这个有点像比萨斜塔。
掏空的变速内部。
死角都已经清洗干净。
腹内零部件装回。
换上新的滤芯。
油底壳螺丝做防锈。
吸附在油底壳的吸铁石，作用是用来吸附摩擦下来的铁粉的。
花花绿绿的是用来控制换档的电磁阀。
发动机也已经装配好。
发变合体。
老化的管路也已经换新。
附件也换新，先放一边。
开始搞底盘。
底盘易损件全部更换，其他则全部做翻新处理。
翻新好的附件，全部按照原厂出厂防锈级别处理。
表面涂层防锈都要经过盐雾测试。
这个是后桥。
黑色的是后桥差速器。
后下摆臂和刹车分泵。
后桥的胶套。
刹车分泵的维修包。
前桥的易损件一览。
飞碟造型的是刹车盘。
防锈处理完毕的刹车铁挡板。
刹车卡钳修复完毕。
C位的是车轮轴承。
前桥方向机归位。
准备压胶套。
压制中。
归位。
大螺丝待归位。
安装拉杆。
半轴安装。
后桥安装完毕。
干净清爽。
后多连杆悬挂。
前桥方向机隔热板安装。
前桥俯视图。
避震安装。
后桥装回底盘。
底盘基本安装完毕。
猜猜这个是啥，自己制作固定底板的附件。
专为M前杠定制的底盘护板套件。
做完防锈涂层后的样子。
一切在于细节。
好看。
39的底盘护板已经迭代到第二代了。
相比一代更加美观。
后视图。
这次螺丝就不搞同色了，选的更好的材质。
轮拱细节处理中。
定制的标准长度的牌照底板。
接下来开始内饰部分。
一卷一卷线。
整车搪塑面全部为真皮包覆，也是按照顶配M5的配置来做。
看着挺麻烦。
各种划线及切割。
手不能抖。
开槽。
缝制中。
弧度得把握好。
喷胶待包覆。
包得包服帖。
拐角要自然。
完成。
车门扶手包覆。
档次感出来了。
门板组合中。
M方向盘细节处理。
排档套。
门板开始包覆。
打磨开槽。
门板下沿视角。
真皮包覆后的门板。
观感手感都是上乘。
养眼。
植绒也清洗干净了。
装回门灯。
重新植绒过的手套箱。
遮阳板也是个不小的工程，，镜子也得换新的。
镜灯的微动开关。
大卸八块。
四分五裂也得修复回去。
覆上新的棉。
一针一线的缝。
新的镜子就是透亮。
遮阳板完事。
排档面板里外都得弄漂亮。
内饰黑色塑料件翻新。
黑要黑的有质感才行。
中央扶手包覆。
电话机也顺便大保健一下。
保健完毕。
分解后的排档头。
手刹套。
裁皮
缝制档把头皮套。
包完服服帖帖。
手刹套分解。
全新的下线。
这个是排档套。
后台板也够烂的。
底子打磨好后喷上环保胶水，不能有异味。
专为版型定制1毫米厚度底棉。
不失手感的前提下尽量保留原版的版型的干练度。
服帖是最重要的。
小圆孔开的漂亮。
顶棚对版型的要求更高，要求肥而不腻，没法找形容词了。
出炉。
安全带对颜色。
顶棚小件也好了。
其他部位同样真皮包覆。
这个位置要点水平。
包服帖比较麻烦。
C柱照明灯分解修复。
灯泡换新。
透光部分擦透亮。
颜色配比。
空调面板细节处理。
不彻底分解屏幕死角里的灰擦不到。
主板散热风扇更得处理干净，不然噪音很大。
屏幕够难看的。
擦干净后的屏幕。
风扇定子也清理干净了。
磨损的按键也替换掉后再装回。
接下来各种老化损坏修复。
喇叭罩颜色不对得重新上色。
叶片联动杆损毁。
后门喇叭棉褪色得换新的。
碎尸万段咋办。
分解上色。
挨个处理。
备件拆有用的零件。
所谓的联动杆。
OJBK
高音头底座黑化。
金属网背面换上新的喇叭棉。
不透结构。
车门出风口。
颜色清爽很多。
这3个废老劲。
仪表框断脚修复。
细铁丝网加固。
强度够用。
车门中音喇叭镂空。
画个圈。
比划下大小。
海绵放入夹层。
能看了。
手套箱绒布老化。
植入新绒。
车门桃木丝带发黄。
修复入初。
同理。
A柱高音金属喇叭罩。
左右对比下哪个好看。
座椅。
机器已经装车。
装上原装全新海拉大灯，接下来就开始欣赏整车完工效果图吧。
好了，感谢收看多多点赞。
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