宋plus dmi 混动长途油耗及用车感受

国庆节期间，从广西柳州自驾去西藏，单程3070公里，来回6140公里，从香格里拉下高速，然后走214，318国道到拉萨，约一半高速，一半国道，总结出如下几点：
1.油耗：总共加油费用约2900元，油价从广西 开始逐步提高，西藏油价比内地贵约1元/升，加过最高92#的9.8元/升。平均下来约0.47元/公里。
2.动力：云南至西藏很多高山，海拔最高有5130米，爬坡时宋plus dmi 动力完全没问题，加速很快，完全可以与很多丰田的那些SUV比肩。就是发动机一直咆哮。一直担心突然哑火爆缸。幸运的是发挥正常。
3.高海拔高速表现：走了约400公里的从林芝到拉萨的高速，海拔都是4000米以上，虽然设置了强制保电70%，一上高速一加速就 瞬间掉电，但掉电严重最低时EV只剩下20公里，后就一直无法恢复。
4.意外情况：备胎很重要，318道路很烂，炮弹坑很多很伤车间，易保胎， 在回程318国道上，晚上12点左右，我就发现过爆胎，黑灯瞎火的，又下雨，蚊子飞蛾一大堆。用手摸轮胎找不到爆胎位置。打救援电话，说最近的服务点在拉萨，距离约500公里约8小时，还说不是车子质量问题，需要收费。费用先不说，需要等8小时，黄花菜都凉了。尝试用补胎液吧，发现气泵无反应（回来后去4S检查，是坏的）。很绝望了。天下还是好人多，很多自驾车看到我们车都会停下来问问需不需要帮助。幸运的是，遇到当地一个工程施工队，有补胎电话，打电话一问，说需要直接换胎，说正在喝酒，喝了有一斤多了，说出不来了。后来让施工队帮忙沟通，帮忙找了个司机开车过来一起帮忙更换轮胎。  换胎费用方面就不提了，都是泪，能换好胎就很感激了。
总结：
1.油耗不高，约0.47元/公里，能接受
2.新能源车，没有备胎出远门真不放心，出门前最好了解道路情况。
3.相信很多人车子买回来后，气泵，充电的设备都没有用过，最好是都试试。
4.风景，堵车方面就不说了，就这样吧。