蓝电E5PLUS加装车顶行李箱跑长途能耗到底怎么样？

蓝电E5PLUS加装车顶行李箱跑长途的能耗到底怎样？
今天就来试试，这次还是和上次一样从四川跑到广东，这次稍远一点全程1580公里，
在四川满油满电出发，加油直接加满到油口为准，到达目的地同样加满到油口。
第一天从四川出发到贵阳跑了432公里，在贵阳休息充了次电花了15块。
第二天继续出发在高速上加了200块的油，到达目的1580公里，为了测试用油，本次的电是没用完的，表显还剩68%可跑112公里，油表显示0后还跑了有一百多公里，燃油发动机依然在工作说明还没完全燃干，可能还有一点底油。
本次测试设置燃油优先，空调全程22度自动空调，高速跑了有1400公里，全程按照限速跑，除特殊测速外都是跑的120KM，市区有180公里的样子，我的是7座车型，这次坐了4个人，车顶行李箱是装满了，后备箱有部分李行。
那我们到加油站加满看看到底装多少油，加满时我还摇了摇车身最后实在加不进才停止，油站表显61.54升，单价7.28，金额448元。
本次行程总花费油448+200=648元，电15+15=30元。
综合1580公里算下来每公里折算0.43元，就这还是在我加装车顶行李箱的能耗，如果把电耗完的话每公里应该在4毛以下，相比以前纯油车要1000块左右节省三分之一。
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