唐DM2025：周末踩脚油门，全家都能乐起来

买这车，图的就是个大空间能装下全家人。但开久了，最让我有点小惊喜的，是它不光能“装”，偶尔想带家人出去透透气、跑跑山路，它还真能给你点小乐趣。那份平时温顺、需要时又能爽快一把的动力储备，成了我们周末出游的小期待。

平时市区开，纯电模式安安静静，顺顺当当，接送孩子买个菜，舒服省心，电费也便宜。但别以为它就只会“佛系”。周末拉上老婆孩子，后备箱塞满零食帐篷，往郊区或者山里跑的时候，这车的另一面就露出来了。

动力是真够劲。 切换到混动或者运动模式，油门踩深点，那推背感一下就上来了，超个慢悠悠的大货车或者爬个陡坡，特别干脆利落，一点不拖泥带水。不像以前开小排量自吸，干吼不走。跑那种多弯的山路（安全第一的前提下），方向盘握着有信心，车身侧倾控制得比我想象中好，不会晃得人头晕。底盘也挺扎实，压过不平的路面或者弯道里，感觉车轮是牢牢抓着地的，给人安全感。孩子在后座兴奋地喊“爸爸开快点！”，虽然我不敢真快，但知道这车有这底气，心里是踏实的。论坛里说的“性能储备”，家用车里有这个水平，我觉得挺值。

关键是，它这“撒欢”的本事，还不挑地儿。跑铺装公路稳当，动力随叫随到。偶尔心血来潮，想带家人去个风景好但路况一般的野营地、水库边，那种非铺装的土路或者碎石路，它也能稳稳当当过去。底盘够高，不用担心托底，四驱系统（如果是高配）或者不错的离地间隙，走点烂路心里不虚。虽然不能跟硬派越野比，但对我们这种就想偶尔离开柏油路、找个清静地儿野餐的家庭来说，这通过性完全够用了。能开到湖边、开到山顶的风景，感觉就是不一样。

空间和舒适性依然是基础。跑一天回来，大人孩子坐得不累。后备箱够大，露营装备、孩子的自行车都能带上。用电跑山路下坡，还能回收点能量，感觉挺聪明。当然，真跑起来，油耗电耗肯定比市区高，毕竟动力摆在那儿。发动机声音在急加速时也会明显传入车内，不如纯电安静。车身大，山路急弯还是得悠着点开，安全第一。四驱版本价格也贵些。

但说实在的，这车最让我觉得超出“工具车”预期的，就是这点“能文能武”的劲儿。它平时是个顾家的好手，安静省钱空间大。可到了周末，当你想带家人逃离城市，去山里透透气，去湖边发发呆，甚至只是想在路上利索地超个车时，它又能立刻给你足够的信心和底气，让这段旅程多一分轻松和愉快。它让“带全家出去玩”这件事，不仅仅是到达目的地，路上的驾驶本身也能成为一点小小的乐趣。 如果你也喜欢偶尔带家人出去转转，不想开个“大肉车”扫兴，这车在动力和通过性上藏着的那点“小激情”和“小自由”，值得你周末开出去试试。