热 伊兰特N即将国产化?现代车主进来聊聊
朋友发来两张伊兰特N系列的谍照,坐标现代工厂
收到图片的我也是一阵兴奋,看样子伊兰特N系列的推出进度已经提上日程了
从索纳塔十代改款开始,途胜L,第七代伊兰特,名图以及库斯途,北京现代这两年新推出的车型可以说是涉猎相当之广了!轿车/SUV/MPV,相当齐全!
从索纳塔十代改款开始,途胜L,第七代伊兰特,名图以及库斯途,北京现代这两年新推出的车型可以说是涉猎相当之广了!轿车/SUV/MPV,相当齐全!
自从伊兰特N去年11月在广州车展上首次亮相,这也是现代N系列首次出现在公众视野中,作为现代车主的我对这款车也是颇为关注
跟奔驰的AMG,宝马的M,奥迪的RS一样,N系列作为现代汽车的高性能产品,放眼全球,也是多次在国际赛事中取得冠军名次
而作为伊兰特N的同门师兄弟,第七代伊兰特的产品实力也是相当突出,作为全球车型,1.5L+CVT无级变速箱和1.4T+7DCT两种动力组合的搭配可以迸发出84.5/103kW的最大功率以及143.6/211N·m的最大扭矩,数据表现放眼同级别车型也可以说是相当亮眼了
而作为伊兰特N的同门师兄弟,第七代伊兰特的产品实力也是相当突出,作为全球车型,1.5L+CVT无级变速箱和1.4T+7DCT两种动力组合的搭配可以迸发出84.5/103kW的最大功率以及143.6/211N·m的最大扭矩,数据表现放眼同级别车型也可以说是相当亮眼了
年前朋友对第七代伊兰特也是颇为青睐,我也曾陪同到4s店试驾过,对伊兰特黑骑士限量款的造型记忆犹新,全黑的车漆跟熏黑的车标尾灯显得霸气十足,尾灯点亮的那一刻视觉效果相当哇塞了~
在跟朋友的试驾过程中,1.4T的动力来的比我预期要有劲的多,起步一下的动力输出来的特别痛快,尾部的灵活性很高,整体开起来的操控感相当不错,驾驶乐趣十足,不知各位伊兰特车主有没有相同感觉?!
在跟朋友的试驾过程中,1.4T的动力来的比我预期要有劲的多,起步一下的动力输出来的特别痛快,尾部的灵活性很高,整体开起来的操控感相当不错,驾驶乐趣十足,不知各位伊兰特车主有没有相同感觉?!
作为现代的车主兼粉丝,很高兴看到这两年现代车主粉丝的日益壮大,身边的朋友选择现代车型的也越来越多,尤其是第七代伊兰特,每月1W+的销量也是相当豪横!
随着现代车型在国内的不断完善,很希望能有越来越多的N系列车型引入国内,而我也希望能够成为伊兰特N第001号车主
最后,期待伊兰特N系列的早日推出上市,也祝愿各位现代车主越来越好!
随着现代车型在国内的不断完善,很希望能有越来越多的N系列车型引入国内,而我也希望能够成为伊兰特N第001号车主
最后,期待伊兰特N系列的早日推出上市,也祝愿各位现代车主越来越好!
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