新款宝马5系的48V轻混系统问题

惠州车友4473399
0浏览/2024-04-19 17:03/发布于 海南
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宝马5系海外的48V用的是ISG电机,国内用BSG电机,区别对待啊。奔驰有些车型之前用BSG电机那故障率高的[惊叹][惊叹][惊叹],现在奔驰C级用的是ISG电机就好一点了,好像大家对这48V轻混系统了解的少之又少。ISG电机相对BSG电机成本更高,当然稳定性也更好。如果BSG经常故障,相当于车子根本没法开。[无语][无语][无语]

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jackson520134 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
ISG电机相对于BSG电机来说,具有更高的成本,但同时也能提供更为出色的驾驶体验和平顺性。ISG电机能够直接参与车辆的驱动,提供更大的动力输出和回收,从而帮助车辆在低速工况下获得更好的性能。此外,ISG电机还能实现更精细的节能管理和优化驾乘舒适度。
04-19 17:23 来自浙江 回复
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妹大爷996 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
先是颗粒捕捉器,再是48v轻混。汽油车debuff要叠满了
04-19 22:07 来自江苏 回复
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TERBY 关禁闭 已屏蔽
2024款宝马5系只有欧洲贩售的48V使用的是ISG电机,其他地区贩售的48V全部是BSG电机。
04-19 23:14 来自安徽 回复
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walkerhou 关禁闭 已屏蔽

好像奥迪A7用的就是ISG吧,据说也有不少故障,修起来就比BSG更贵了,很多车主出了保就想办法找人专修,换IGBT模块,要省不少钱,但不知这样修的耐用度如何

04-22 10:03 来自江苏 回复
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系统故障
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