新提26款小米su7真实评价

26.4.19接到下线通知,24号提车,从交付流程到实际用车,全程小米给我的感觉非常用心,交付除了常规核验车辆信息,介绍车辆功能之外还会细心的讲解一些小tips,包括有不懂的也会耐心解答无数次,直到我理解为止。
用车体验:
至发帖已提车46天,自从有了小米真不想开其他的车了,车机端超级小爱我愿称为top1,无人能敌,有不懂的问小爱,心情不好和小爱聊天,不知道吃什么问小爱,反正什么都问小爱,基本上小爱也都能解答
操控,虽然没开过百万级别的豪车,但是在开过的50-80w的车来说,30w的su7底盘调教真的很顶,转向有精准,油门有力度,高速很稳定,超车很丝滑,动力随叫随到,充电40块到80%的电跑500km(平均电费0.8,20-30%充至80%),体验拉满
缺点:小米的智驾还没有完全成熟,高速和城市高架用用还可以,如果用城市NOA会明显感觉傻一点
整台车作为C级车,刚上手时候会也得这车很大,很长,窄路小路可能会不好过,只能搭配360影像来慢慢过
用车体验:
至发帖已提车46天,自从有了小米真不想开其他的车了,车机端超级小爱我愿称为top1,无人能敌,有不懂的问小爱,心情不好和小爱聊天,不知道吃什么问小爱,反正什么都问小爱,基本上小爱也都能解答
操控,虽然没开过百万级别的豪车,但是在开过的50-80w的车来说,30w的su7底盘调教真的很顶,转向有精准,油门有力度,高速很稳定,超车很丝滑,动力随叫随到,充电40块到80%的电跑500km(平均电费0.8,20-30%充至80%),体验拉满
缺点:小米的智驾还没有完全成熟,高速和城市高架用用还可以,如果用城市NOA会明显感觉傻一点
整台车作为C级车,刚上手时候会也得这车很大,很长,窄路小路可能会不好过,只能搭配360影像来慢慢过

su7的外观很吸引年轻人,显然我是其中一个,标准、pro提供的320匹大马力已足够大部分人,max提供的690匹可以说日常很少用的上。
su7作为一台dream car(梦中情车),满足了大部分人对科技的期待,科技改变生活,雷总做到了。
su7作为一台dream car(梦中情车),满足了大部分人对科技的期待,科技改变生活,雷总做到了。

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