回味2018年，我的菱智车生活
这几天的气温，高的离谱，虽然只是阳春三月，然而气温已经到了二十二三度。
跟朋友喝茶闲聊，朋友问我，对于已经过去的2018年，你觉得过得怎么样？
累，并快乐着！
我坚定的回答。
2018年，对于中国的纺织鞋帽类行业是一个考验，订单的锐减和劳动力的紧缺就像两座大山一样压迫着大多数创业者，很不幸，我也是其中之一。好在上帝给你制造了一些麻烦的同时又大方的回馈了你更多的东西，虽然工作压力与日俱增，然而幸运的是家人们一直安康，朋友们一直交好，自己的小生意还算顺利。而这一切，我想我的爱车菱智似乎做了最直观的见证，可以说菱智几乎贯穿了我的2018年所经历的压力与苦恼、奋斗与梦想
跟朋友喝茶闲聊，朋友问我，对于已经过去的2018年，你觉得过得怎么样？
累，并快乐着！
我坚定的回答。
2018年，对于中国的纺织鞋帽类行业是一个考验，订单的锐减和劳动力的紧缺就像两座大山一样压迫着大多数创业者，很不幸，我也是其中之一。好在上帝给你制造了一些麻烦的同时又大方的回馈了你更多的东西，虽然工作压力与日俱增，然而幸运的是家人们一直安康，朋友们一直交好，自己的小生意还算顺利。而这一切，我想我的爱车菱智似乎做了最直观的见证，可以说菱智几乎贯穿了我的2018年所经历的压力与苦恼、奋斗与梦想
虽然还有别的车子，不过我最喜欢开，最常开的还是菱智，因为坐姿高，视野好，不仅能拉人，顺便还能捎货
驱车走在路上，看着身边川流不息的车流，感受着为了生活不停奔波的辛苦与充实
我的工厂规模很小，为了尽可能的降低经营成本，很多时候我的角色就是一名司机，因为有着宽绰的空间和经济的油耗，菱智就负责货物的运进与送出
菱智是13年10月底买的，接近6年了。但是对于这样一部有着年龄的车，我却一直不舍得换掉他，因为这部车在各个方面都很适合我，适合的就是最好的
5115MM长度的车身使整个车身显得更加匀称修长，当然实际上空间也确实是大
虽然这个车头的造型在以后的车型里经历了厂家多次的改款，我个人以为这款是最经典耐看的一款
方方正正的车尾，没有太多花里胡哨的配置
买车的时候，我是特意选择长轴版的，就是因为喜欢这个车身比例
虽经岁月的洗礼，不过车灯依旧明亮
买车的时候，特意贴的黑膜，现在已经褪色退得接近透明了
这台车给我带了太多太多的收获
上银下灰的套色永远都不会过时
轮胎看起来不算大
咱们潍坊风行车友会的车标
闲暇之余也会带着家人外出走一走，感受一下春意
如果问我2018年最难忘的事是什么，那么就是跟车友会的车友们一起参加爱心公益活动了
只有自己去亲身接触那些环卫工人，亲自去做一下他们的工作，才会体验到他们工作的辛苦！当然，每一个人都有自己的岗位，每一个人都不容易，20185年就这样过去，希望2019年，多些感动，少些遗憾
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