纯电续航610km，现代IONIQ 6有望在进博会上首发！
自主品牌的迅速崛起和汽车电动化变革的逐渐深入，使得传统的汽车品牌现代逐渐淡出了人们的视野。作为韩系车代表的现代汽车在当下国内汽车市场上的占有率在不断下降，为了扭转这样的形势，现代在今年七月正式发布了旗下全新电动车型——IONIQ 6。该车基于E-GMP纯电平台打造而来，拥有长轴距和全平地板的特点，续航里程达到610公里（WLTP工况）。近日，我们从相关渠道获悉，现代IONIQ（艾尼氪）6将会在11月6日开幕的进博会上在国内正式首发。
外观上来看，新车采用的是“Electrified Streamliner”的设计理念，整车线条流畅，可有效降低风阻，是风阻系数仅为0.21。新车头部拥有纯电车型典型的封闭式的造型，搭配上融入机盖营造出曲面中的大灯组，还有棱角分明的雾灯区域和前保险杠，让整车不仅时尚大气，还多了几分攻击性。
车身侧面，新车采用经典的溜背式的轿跑造型，配合时尚且实用的隐藏式的门把手和带有摄像头的电子后视镜，还有低风阻造型的轮圈。让整车不仅视觉上更为年轻动感，还能拥有不错的空气动力学表现。
车身尾部，新车的扰流板上配有横贯式的高位刹车灯，搭配上下方时兴的贯穿式尾灯，让整车拥有不错的辨识度。另外，新车的后风挡下部配有大尾翼，与下面的“小鸭尾”造型正好遥相呼应。
内饰方面，新车内配备了双12英寸联屏，可根据用户需求进行功能定制，还能支持苹果CarPlay与安卓Auto车机互联系统，为车内营造出相当不错的科技氛围。另外，新车将会配备五彩的氛围灯和BOSE品牌8扬声器音响系统，让乘车更为惬意。除此之外，车内还配备 4 个 Type-C 接口和 1 个 USB 接口。
动力方面，新车将会提供两驱和四驱版本来供消费者选择。其中顶配车型配备前后双电机，最大功率为239千瓦，百公里加速时间只需5.1秒，长续航版本WLTP工况下的续航里程将超610公里。另外，该车在新平台的加持下，具备400V/800V超高速充电功能，只需14分钟就能将电量从30%充至80%。同时，该车还拥有车载对外供电功能，对于喜欢外出露营的用户是个不错的选择。
写在最后：现代IONIQ6外观到配置乃至动力都是不错的，期待其在进博会的首发表现，也希望其上市后助力现代走出当下的困局。
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