多伦多RX350L提车+首月使用感受
说起来换350L还是有点戏剧化的成分在内!我原本只是打算16款460换18款460的,多伦多downtown Lexus的经理说他们在抓销量,反复游说我让我把16款的F SPORT 3配置的350也换了,我一开始没答应,后来他说什么样的月供价格你再会换呢?我原本就随便一说现在880刀一个月,你如果能降到700刀一个月我就换,结果他也不知道怎么算的说可以,但是车型换一下,我说换什么?他说换350L标准版,税前66000刀,配置和5座豪华版(不是5座顶配版)一样,也有360度全景什么的,而且还是日本原装进口的。我仔细想想又看了一遍展车,第三排空间虽然是小一些,但我肯定没机会用的,所以呢,既然不是我去坐第三排,我又何必在乎呢,毕竟大一些的后尾箱更实用!
驾驶起来过弯的侧倾确实要比运动版顶配大一些,但是控制的很好在可接受的范围之内。七座的350依然是开着舒服,坐的人也舒服那种感觉,悬挂调教软硬适中,家用非常合适!油耗目前平均14.6(3500km),一直加美标91号汽油,综合路况(80%市区,20%高速)加满油500km,符合这个排量的油耗。综上所述,350L值得拥有!
驾驶起来过弯的侧倾确实要比运动版顶配大一些,但是控制的很好在可接受的范围之内。七座的350依然是开着舒服,坐的人也舒服那种感觉,悬挂调教软硬适中,家用非常合适!油耗目前平均14.6(3500km),一直加美标91号汽油,综合路况(80%市区,20%高速)加满油500km,符合这个排量的油耗。综上所述,350L值得拥有!

和另外一个朋友同一天提车,他的是浅色内饰

我的是黑色

驾驶位

第三排放倒之后的后尾箱,比五座大了30%的空间

朋友的浅色内饰,看上去感觉比黑色确实要更豪华一点


我挺喜欢这个颜色的装饰面板

发动机舱

V6 3.5

启动界面,当然没有运动版全液晶屏的酷

门把手上的照明灯,夜里很有用同时也给人一种高级感

随车的说明书

两把钥匙认证用!


和5座版最大的不同是后保险杠面没有双出排气孔

这是展示车的后尾

侧面

雷克萨斯加拿大官网上的税前售价

和460的合影
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