舒适性好的车，在这两方面实力都不弱

家里老人和媳妇都有点晕车，所以当初选欧尚X5 PLUS时，主要是看上了它的舒适性，毕竟舒适性好的车坐起来没那么难受。现在开了快半年了，给大家说下它在这方面的具体表现。

说到舒适性，我首先想说的就是它的悬架。欧尚X5 PLUS的后悬架用的多连杆独立悬架，在遇到减速带和井盖的冲击时，对车身的影响比较小。再加上悬架韧性好，遇到坑洼路段不会像坐船那样晃。上次五一我回老家接老人来城里玩，路上有些路段在翻新，碎石什么的比较多，幸好悬架给力，过滤了大部分震感，没有颠着两位老人。

另一个是座椅，欧尚X5 PLUS的座椅宽大厚实，填充物也比较有料，坐上去既没有塌陷感，也不会觉得硬，这点没什么可吐槽的。后排座椅靠背的倾斜弧度不大不小，虽然没有亲身体验过长时间乘坐舒不舒服，但有一次父母在后排坐了四五个小时也没有说累，说明这个设计也是合理的，就是中间位置没有头枕，只适合坐小朋友。

关于欧尚X5 PLUS在舒适性方面的表现就暂时分享到这里了。反正我觉得，这车之所以舒适性不错，主要是因为舍得用料。10万以内的车，舍得用多连杆的不多，再加上现在优惠那么大，想买它的可以入手了。