虽然车有点老了，但还是相信丰田纯牌零件。

从2005年进入中国到2009年更新换代，12代皇冠让更多人了解了这个车型。网上流传的一句话:一车传三代，人无车还在 就是说的皇冠这辆车，如果不想让他换车就送他一辆皇冠也是这个梗。虽然这是一辆质量很好的车，比同时期同级别的奥迪A6在二手车的保值率上也更胜一筹，这辆就算最后的12代皇冠也有11年了，但是大街上依旧能看见它的身影，但是一辆好车如果保养不当，也会各种状况频发。接下来就和大家分享一篇2008年生产的12代皇冠仪表盘内显示器无法显示油耗及续航里程及室外气温及定速巡航无法使用的维修方法。

首先还是先介绍一下这辆车的基本情况:2008年08月份生产，行驶21万公里，2.5排量，无一键启动功能，加装的导航和倒车雷达，私家一手车，经常是市区驾驶，高速行驶较少，司机比较恋旧，虽然生意越来越红火但是还没有抛弃这辆车，对车辆爱惜有加，不能容忍车辆小毛病的发生。

12代经典皇冠，虽然是比较经典，但是已经跟不上这个时代的潮流了。

从05年进入中国到现在皇冠的销量没有12代的辉煌，这是一辆叫好不叫座的车，都说好都不买，二手车的价格坚挺的很，18款皇冠来了2年还是能卖到当初买的时候的价格。

经典的皇冠标志。

能插磁带的播放机。

仪表内多功能显示屏没有显示。

还是机械钥匙，高配是一键启动。

故障现象:启动车辆，按下定速巡航主开关无任何作用，仪表内无定速标示CRUISE，车速上60千米每小时后车辆无法实现定速功能。打开钥匙开关到ON位置，仪表内多功能显示屏内无任何显示（正常应该显示室外温度，平均油耗，瞬时油耗，续航里程等几项内容），使用多功能方向盘操作键（DISP）操作无任何反应，依旧是一片空白。今天主要就是根治这两个故障。

检查线路，

拆卸气囊。

拆卸游丝。

使用的丰田纯牌零件，这么多年一直相信丰田纯牌零件，纯牌零件绝对是最适合这辆车的。

做工质量和包装都无可挑剔。

新旧对比一下，完全一致。

拆卸转向角传感器。

安装在新的气囊游丝上面。

更换螺旋电缆（螺旋电缆售价1555元）后故障排除，定速巡航指示灯点亮，定速能正常使用，使用方向盘操作按键DISP操作多功能显示屏显示（室外温度，平均油耗，瞬间油耗，续航里程）正常。至此故障排除。

不是说没有更好的配件，但是原厂丰田纯牌零件绝对是最适合丰田车的，一个是制造工艺，一个是检验流程，在配合上技师的安装工艺就天衣无缝了。