本车主气囊盖板更换教程，和换奇骏12款尾灯，喷子绕道

其实有很多人在讨论关于换标的对与错问题，其实这件事无关于对于错，纯属个人喜好，就像你喜欢个性在车上贴贴纸一样。大家买车第一个是为了使用代步，第二个就是为了面子，第三个是为了好看。

第一个我就不说了

第二个就是东风是国产，日产是合资，确实有着一些差异，至少在大多数人心目中都认为合资的高端一些，这样换标为了面子也无可厚非（至于报保险不赔，交警查车这点纯属无稽之谈，你只是换了个标又不是更改整车安全部件与结构设计只要发动机和底盘对的上号保险公司没有这个胆子不赔。再就说交警了、极少有查换标的事再说东风与日产暧昧的关系交警也大概知道基本不会管，就算有些地方交警想捞钱较真也就是罚点钱而已不会扣分的）

第三点是我个人观点，日产奇骏原来的设计个人的确觉得比东风顺眼一点，毕竟人家专门为自己研发的车型做了设计与布局花的心思要多。东风只是照搬奇骏，仓促的设计外观与LOGO怎么看都觉得有点不协调。

为了换盖板我也几经波折，自己边摸索着边换完，盖板是从万能的网上买的，买的正品日产货，中间有个插曲买了两次从广州发货地都是次品或者副厂件，老板承诺是百分百原厂东西一看就是副厂件，塑料手感完全不一档次这么重要的东西怎么能用副厂件？果断PASS。最后从江苏发货地买的正厂的

好了言归正传，开始换气囊盖板的教程。没有维修经验的请先拔掉电瓶负极，让整车断电以免损坏线路以及防止安全气囊弹出。

1需要拆开盖板和多功能操作面板的固定螺丝，在方向盘下方左右侧各有一个圆的小盖板，拆螺丝先要用一字改锥起开。然后就能看到螺丝、螺丝需要用梅花头米字型扳手T31.其实和内六角板子比较像。拆开两个螺丝就能把整个方向盘上气囊那一套拿出。注意不要用力过猛。上面连着气囊线和多功能方向盘线路。

2你能看到气囊装置是用4个螺丝固定在主结构版上的。为了不损伤线路，也为了气囊以后的可靠性请直接用8个套筒板子把气囊取下。多功能方向盘插头可以直接拔出。这样整个盖板就与车子分家了方便我们下一步行动。

3取下后你会发现气囊盖板与结构版是靠抽芯铆钉固定在一起、上下各两个共四个，这时候需要准备一个电钻了，小钻头即可，或者借用一个，把铆钉轻轻的钻掉这样盖板就完全的与其他部件分离了。虽然很奇怪厂家为什么这里要用抽芯铆钉，用螺丝加螺母也可以的、但是存在既有道理而且是这么重要的一个安全装置上，就算麻烦点也买上铆钉铆上去。