做个坚定的等等党——等待明年纯电底盘，前叉后五连悬挂的改款汉

晚饭又是媳妇最拿手的清炖甲鱼，不过今天她即没有贱兮兮往我嘴里塞肉，也没有一脸坏笑，还一反天下无事唯有老公的常态，眨巴着嘴唇很认真的跟我讲，“发贴解释一下吧，他们老是问候我，都不好意思跟你腻歪咯”，我当即楞了一下，解释就免了，咱没有收谁一毛钱，也没有被谁忽悠走一毛钱。咱夫妻秀恩爱，跟别人也没一毛关系。但是阶段性总结必须有，媳妇这主意棒。

以前杠筷子悬挂，杠销(水)售(军)，杠比亚迪的林林总总，感谢大家看我啰嗦这么久，从现在开始，我们决定做一对坚定的等等党。

1、最早在帖子里也说过，家里已有一台不好不坏的德系霸榜SUV，原本计划再入手一台30万的新能源车，媳妇想入宝马X1混动或5系混动，通过逛论坛查资料研究后才发现，插电混动这个过渡产品的历史使命最多还剩三五年，现在入手岂不是49年入国军？嗯，DM这个浑身是病的巨坑坚决不能碰。

2、纯电轿车呢，拿车友“hjgailh”的观点来说，小鹏P7纯电平台，轴距长空间大，基于后驱，双叉臂加五连杆悬架级别高，加速和制动平顺，很成熟很实用的智能驾驶功能，无框车门再加上帅气前卫的外观，价格还不高......试驾过舒适度很不错，所以非常认同他的判断。然而新势力没经历时间沉淀的新坑，仅这一个缺点就浇灭了我所有的欲望。

3、特斯拉毛豆三作为行业标杆更是不用说，纯电平台纯运动基因，既能撒欢又能劈弯，关键年轻时尚美女车主还多。可是媳妇一语惊醒梦中人，“车里面太素不说，你办公室都好几台，你们机关院子和地库不下100台，咱家地库也有三五台，价格再降下去就是标准的廉价街车，每天撞衫多尴尬”。得，听媳妇。

4、最后被比亚迪汉这个最强性能车所吸引。她一钻进去就不想出来了，羞羞的呢喃这空间这内饰好想要。当得知还是早被丰田淘汰的，S6、S7、秦宋唐一代接一代祖传下来的，前麦佛逊后三连杆入门级最底端的筷子悬挂时（不是真正的多连杆），立马黑脸，直言送她都不要（请参看我媳妇贴，被唐晃的大吵一架）。试驾顶配汉后虽然觉得底盘悬挂弱鸡，没舒适没操控加速还不平顺只是一辆“傻快”的油改电代步车，可是这价格吸引人啊，顶配落地才30万，节省下来的钱天天买甲鱼回来炖多香！不过玩笑归玩笑，真实顾虑主要有二：一、同事要是嚼办公室耳根，30万买了个几万元别克英朗的悬挂，领导还不得从楼上滚下来帮着我拉偏架？二、比亚迪副总已经承诺明年4月上海车展会推出全新纯电平台车型，那么，顶多也就是大半年后，当拥有纯电平台，纯平地板，更大空间，更轻车身，更快动力，更高续航，双叉臂加五连杆高级悬架的改款汉摆在你眼前，坐在筷子悬挂上的我，是否死的心都有？这哪是49入国军，明明是49年入了国军还没去台湾好不好？

5、我上贴分析了比亚迪会和斯巴鲁共享丰田E-TNGA纯电平台，这一绝非空穴来风的传闻，不知道是大家早已知悉还是某度后默认，居然只有一位车友和我讨论过此事。也许有人会怀疑为什么不官宣，沙哑，消息泄漏出来现款还怎么卖？特斯拉降价前一分钟，销售还在催车主来提车。自从前年官媒定性油改电是骗补开始，大大小小一众车企几乎家家都有了纯电平台，就连富士康这个和汽车没有一毛钱关系的，也在昨天发布MIH纯电平台并且免费开放给所有车企，嗯，比亚迪明年也一定也会有的，前双叉臂，后五连杆的底盘悬挂也少不了。

6、10月27日，比亚迪副总已经确认明年4月在上海发布全新纯电平台车型，预判首先搭载纯电平台的车型将会是旗舰车汉EV（详情请看我等等党第四贴）。

So，从现在开始，我要和媳妇一起做一对愉快的等等党，一边吃着清炖甲鱼一边期待明年比亚迪的全新纯电平台，也和大家一起期待不再是筷子悬挂的2021全新改款汉。