问 轮胎换位目的是什么？有必要做吗？

  轮胎必须定期进行换位的，目的是为了让4个轮胎都磨损均匀一点，避免出现偏磨或者某个轮胎磨损严重的问题，而且换位的周期一般是在车子行驶2万公里的时候，换位的方式就是前后轮胎交叉换位，一般直接去汽修店或者轮胎店换位即可。

 前后轮胎对调换位还是很有必要的，换位的话建议轮胎行驶两万公里的时候哈，换位的方式建议采取交叉前后换位，换位以后使四个轮胎轮流换位磨损，以达到轮胎磨损程度一致，延长轮胎寿命，所以这个换位记得要定期换呢。

一般情况下,1 到2年或者是两三万公里就考虑做一下动平衡。顺便四轮定位也一起做了，这样开车不累。倒换一下轮胎。也一起。一般是前后交叉，或者是前平移到后后交叉到钱前。.！

  ，因为车辆前后轮胎正常磨损会不一致，前轮胎磨损速度比后轮快，由于轮胎是橡胶制品，随着时间推移会发生老化现象。所以适当的时候前后换位有利于轮胎的合理利用，将轮胎使用价值最大化  

四轮换位一般是根据行驶路况以及驾驶习惯每隔10000-20000公里左右做一次，最长不要超过两万公里。 四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。 一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。 后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小。 提醒一点：更换同轴的轮胎时，新换的轮胎建议放在后轮，因为新胎的抓地力好，可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控，车辆会更安全。四轮换位是非常有必要做的。

轮胎换位的主要目的是平衡四条轮胎的磨损情况，其实现在很少有人还定期做这项施工了，像我现在车上用的固特异御乘2代4年65000公里了，中间从来没有去做过换位这个项目，现在的状态也是保持的非常不错，所以说轮胎的选择还是要选择品质佳的省心好产品。