皇冠陆放高速感受

跑了1000公里了。
跑高速之前在城市道路跑了500公里左右。
跑之前把油加满,油耗记录清零了。
所以这次高速+少量城市地面道路一共跑了500公里左右,
平均油耗是6.5L/公里,大约用掉半箱油。
我开高速预判比较好,刹车踩得比较少。
速度该上就上。在确认安全的前提下,速度在120-130之间,偶尔短暂会超过这个速度一些。
乘坐感受:第二排领导反映和BBA的C级车没有什么差别。
噪音感受:
这个车本身的风噪还是很大的,打开窗户很明显,但是车身对外界风噪的隔绝很不错。
关上车窗,120的时候也是很安静的。再开一点音乐,基本无感了。
发动机噪音,在高速上100-120匀速开,发动机转速2000转左右,如果想提速,轻踩油门,转速很快就到4000转了,噪音可以接受。
如果地板油,转速立刻到6000转,声音比较吵,但是没有什么推背感。
我在ECO\NORMAL\SPORT模式下,分别试了几次地板油之后,就放弃了。一般没必要。
地板油情况下,任何模式在高速上,都是把转速提到6000转的。
高速上开,后轮的作用不是很明显,大多数情况下都是前驱的。
不过我看电脑的能量流显示,后轮电机是参与能量回收的。
总体而言,这辆车在市区或者高速上,正常开开,方向盘转向的感觉、底盘过滤和新款雷克萨斯ES比较接近。
跑高速之前在城市道路跑了500公里左右。
跑之前把油加满,油耗记录清零了。
所以这次高速+少量城市地面道路一共跑了500公里左右,
平均油耗是6.5L/公里,大约用掉半箱油。
我开高速预判比较好,刹车踩得比较少。
速度该上就上。在确认安全的前提下,速度在120-130之间,偶尔短暂会超过这个速度一些。
乘坐感受:第二排领导反映和BBA的C级车没有什么差别。
噪音感受:
这个车本身的风噪还是很大的,打开窗户很明显,但是车身对外界风噪的隔绝很不错。
关上车窗,120的时候也是很安静的。再开一点音乐,基本无感了。
发动机噪音,在高速上100-120匀速开,发动机转速2000转左右,如果想提速,轻踩油门,转速很快就到4000转了,噪音可以接受。
如果地板油,转速立刻到6000转,声音比较吵,但是没有什么推背感。
我在ECO\NORMAL\SPORT模式下,分别试了几次地板油之后,就放弃了。一般没必要。
地板油情况下,任何模式在高速上,都是把转速提到6000转的。
高速上开,后轮的作用不是很明显,大多数情况下都是前驱的。
不过我看电脑的能量流显示,后轮电机是参与能量回收的。
总体而言,这辆车在市区或者高速上,正常开开,方向盘转向的感觉、底盘过滤和新款雷克萨斯ES比较接近。
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