油底壳的更换看到了两种更换机油的方式都可以彻底更换机油

今天去4S店办保险，在车间看到了有台C5油底壳比撞坏了正在更换，更换起来也是比较麻烦的，油底壳和曲轴箱之间没有密封垫是用密封胶来密封的，这就看看师傅手艺了，有图片不妨看看，胶打的真不错。油底壳就是为了贮存机油，当然还有其他作用，如把曲轴密封起来，，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内脏东西，，也能散热，油底壳内机油不能多，也不能少。没有存满了倒掉一说，油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，进入油到润滑各个部件，最后回到油底壳，在进行下一次循环，有个挡板是防止车辆在转弯或颠簸路面机油赞到曲轴箱，还有个水筲样的东西，是过滤油底壳内比机油泵吸入机油用的，是不可缺少的部件。其实要是车辆跑的公里数多了，机油不好的话可能油底壳底部会有不少的油泥，所以要定期更换机油，但看看油底壳的结构可以看出抽机油更换机油的方法是可以把机油抽干净的，但是不难看出放油螺丝放油是最好的，可以彻底的更换干净机油。