广州车展 偶遇Hyper GT

年底之际埃安品牌又为我们带来了基于aep3.0平台和全新电子电器架构打造的车型Hyper GT，今天我过来车展，顺便看看他有什么独特之处。

外观方面，新车采用了风生水起的设计语言，一体式仿生格栅为封闭式设计（现场展示了他的动态开启，原来他是根据车速来开关的）。

而两侧的前大灯组造型也特新颖，金属水电的设计很好的诠释了GT的真谛，不过呢，最吸引我的还是它的旋翼车门，再配上这无框车门的设计，哎实在太吸引眼球，逼格真的满满。而且在关门时它也能做到足够的优雅，因为有电吸功能。

车尾，整体设计以简约为主，车顶与后车窗形成了一个巨大的天幕，视觉冲击力真的很强。另外，我们可以注意到它还搭载了一个三段式的尾翼，尺寸真的不小，而且尾翼是动态阶梯式升降，类似保时捷帕拉梅拉的设计。

全新的星灵架构呢已经能够支持L4级的辅助驾驶，而且我们都知道，目前市面上绝大多数的车型在辅助驾驶硬件上都是采用了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达的组合形式，而Hyper GT在这些基础上加了红外遥感技术，3个可变焦的激光雷达，实现了360度的全方位超强感知，保证辅助驾驶的安全。

它的最大输出功率已经达到了250千瓦，最大扭矩达到了430牛米，零到100每小时的加速时间仅需要4.9s。
一款极高颜值，高智能并且性能也出色的车型，相信在上市以后一定会获得90后年轻消费者的青睐。