半轴漏油的思考，彻底弄清为何手动档半轴会漏油，自动档半轴不漏

今天把发动机舱打开加玻璃水，无意间发现左半轴漏油，油已经甩到发动机护板上。

现在来分析一下为什么晶锐的手动档车型半轴会漏油，自动档车型的半轴则不会漏油，好，下面开始大量无耻的盗用图片了。

所谓半轴漏油，真正漏油的部分其实是万向节，手动档车型的万向节是滚珠机构分体式，完全暴露没有任何保护，如图

而自动档车型的万向节则是齿轮机构，一体式，直接由防尘套锁紧。如图



现在弄清楚了，漏油的其实就是万向节而已，至于为什么手动漏油，自动不漏油也已经一目了然，其实自动也不是不漏，只不过自动档车型的万向节是内置的，而且有防尘套，润滑油就算漏也是全部漏进防尘套，外观上看不见而已。至于哪个好，我个人更喜欢滚珠式。不过有一点可以肯定，只要是人在地球上造出来的机械，就没有绝对精密，零磨损的说法，更何况任何机械装置的本质就是磨损和抗磨损。

即便如此，以下三点我还是要说：

一：半轴漏油的确会是通病，不论汽车的档次，品牌。半轴漏油发生的概率都很高，因为车子的发动机和变速箱都是相对密封的，而传动轴与变速箱连接的部位，是相对暴露的，加上国内行车环境极差，灰尘大，雨水杂质非常多，所以半轴与变速箱连接的部位磨损也是很大。很多人会用阴谋论的眼光来看，晶锐是低端车所以容易有毛病。对此我报以“越有钱越豁达”的观点，开50万汽车的人，除非是偏执狂技术控，否则不会特意观察自己半轴是否漏油。

二：有人认为像晶锐这种几万块钱的小车，半轴会漏油，完全是因为国产，减配，国产零件是垃圾。又阴谋论了不是？根据我的观察，晶锐的传动轴总成和所有附件，均为进口件。不要盲目相信进口了，IPHONE从1代到5代，都是国产，照样席卷全球。

三：如果你也遇到半轴漏油，只要不是车子开不动或者有其他更为严重影响，我建议你不要去4S。根据我的观察，大部分4S店的技师在修车的时候，是不会用到以下工具的：1、扭矩扳手。2、大众官方维修手册。3、一颗不管收不收工时费都能认真负责的心。所以大部分4S店的机修水平，和路边修自行车的档次基本持平。