奔腾车主揭秘，偏爱走国道背后的那些原因#车圈聊热点#
据悉，中国公路总里程已达到540万公里以上，其中高速公路通车里程超过18万公里，居世界第一。可以说，中国发展速度所带来的不仅仅是数字上的变化，更多的是人们在出行方式选择上的诸多改变。现如今，虽然自驾游已经逐渐成为越来越多人喜爱的出行方式。但为什么面对网路密集、四通八达的高速网络，有些人却宁愿花费时间走国道，也不愿意上高速呢？我平时也不太喜欢上高速，至于具体原因，有以下四点：
【相关车型】奔腾B70 2022款 1.5T 自动尊享型
一、愿意走国道最主要的原因之一“省钱”。开车出门，尤其是长途自驾，到底是走国道省钱还是走高速划算呢？结合我自己的实际用车情况以及众所周知（过路费）的因素来看，其结果是“国道省钱，高速省时”。对于普通车主而言，用时间去赚钱想来更符合实际些。我已经不记得是在哪里，听过一位车主说的一句话“现在的国道路况不错，线路也直比高速多不了很多路程，跑高速节省下来的过路费我到哪儿去赚，我省下来的时间根本赚不到这个钱。”
某德导航，起点与终点相同，国道与高速对比。从上图可以看出来，其实国道路程并没有比高速远很多，只是更费时间而已。借用车友的那句话，省下来的时间真的可以赚到相对应的钱吗？
二、跑高速不一定更省油。很多人都认为开车上高速油耗会更低些，但实际情况并非完全如此。说话必须要有依据，我是一个喜欢记录车辆油耗的车主，经过多次观察和测试，我的奔腾B70在国道上的百公里油耗确实要更低一些。大致情况是国道百公里油耗在6升左右，高速百公里油耗为7升上下。至于为什么这样，大概率与车速、发动机转速以及空调等诸多因素有着紧密的关系。
仪表盘显示百公里综合油耗为7.8升
三、高速堵车的体验实在让人崩溃。上面提到走国道省钱，那节假日高速免费不是更省钱吗？为什么不呢？这个我可是有过深刻教训的，节假日我绝对不会去车流量大的免费高速路段上凑热闹。曾经，我也觉得“有便宜不占白不占，高速既省钱又省时间”。但自从经历过在高速上堵了13个小时只行驶了百多公里，跑了3个加油站最终才加到油之后，我才明白在全民大迁徙的时间段国道是有多香。虽然国道有时候也会堵车，但“条条大路通罗马”这个道理我还是懂的。
四、随性而行，领略如画风景。“风景在路上”这话一点儿也不假，如果有时间，我会选择走国道去自驾旅行。边走边看，不放过任何一处风景。随走随停，记录下每一个精彩瞬间。慢慢游玩，不留下任何一个遗憾。另外，在高速上开车容易犯困、精神疲劳，而且停车、休息也不方便等，这也是一些人不愿意走高速的原因。
所以，综合以上这些因素，便是有些人宁愿多花时间走国道，也不愿意上高速的主要原因。就我自己而言，也是视具体情况而定的，在不赶时间、路途不远的时候，我也更偏爱走国道。
点击展开剩余68%
全部回复 只看楼主
加载中