接下来给大家分享一下我的埃安RT冬天续航表现如何
我的是650智豪版，电池容量是68.1度，官方续航是650KM，接下来就让我们看看这次挑战结果如何
出发前电量是432KM，温度8度，广东也就这几天比较冷了，和北方没得吃，可以做个参考，这次选择的路线是番禺化龙到东莞沙田，先从南大干线走到石楼，穿过海鸥岛，再上南沙大桥（PS:能省一半高速费）驾驶模式是舒适模式，空调是自动挡23度，3档风，由于外面气温为8度，所以空调自动挡23度是吹出暖风的，首先在南大干线上，咱们也是时速100左右，相当于高速吧这段路，刚启动的情况下，能耗表现百公里30千瓦时左右，走出南大干线进去石楼的路，速度骤降到50~60左右，此时能耗满满降下去了到17千瓦时，再进入海鸥岛，时速大概来到60~70，能耗还在持续降，降到15千瓦时，这个表现还是可圈可点的，毕竟天冷，到达快上高速进入匝道的时候，能耗降到了14.5，上南沙大桥高速，由于限速100，所以咱们也是开的比较慢，表显108，到达目的地共41公里，出发前续航432，到达还剩372，表显掉了60公里，相当于6.8折吧，这个表现我还是挺满意的，要是开节能模式的话应该还能再降一点，关键是暖风！暖风！暖风！虽然这车有热泵空调，但是在天气面前还是无能为力，终归是要多消耗一点的！