涨价了！华为也顶不住了，官宣价格调整声明

据了解，6月11日，华为已经正式向全渠道合作客户发出价格调整通知，明确自2026年7月1日起，华为智能协作全系列产品统一上调终端售价，用来对冲持续走高的原材料采购成本，缓解当下的经营压力。受内存等供应链成本大幅上涨，余承东在4月发布会上已预警“成本扛不住可能涨价”，目前来看，由上游芯片供应链失衡引发的成本压力，正沿着产业链向下游市场传导。

有不少车友表示看到网上说“华为智能协作产品要涨价了”，是不是意味着以后买华为系的汽车，像问界、智界这些，价格也要跟着涨？需要明确的是：这次调价的对象是华为“智能协作”全系列产品，目前不涉及华为合作的问界、智界等鸿蒙智行旗下的汽车产品。

虽然这次涨价和车没直接关系，但这事儿背后的逻辑，确实值得咱们买车的人警惕，咱们现在的车，尤其是新能源车，本质上就是一台“移动的超级计算机”。现在的智驾系统、智能座舱，里面用的芯片规格甚至比手机还高。手机和电脑这类消费电子产品，由于销量巨大，对上游芯片的价格变动极其敏感，稍微有点风吹草动，成本直接就传导到终端零售价了。而汽车行业虽然相对滞后，但也绝不是什么“避风港”。如果未来全球芯片产能持续紧张，或者核心原材料价格继续走高，车企的成本压力一定会越来越大。

在6月12日的“2026中国汽车重庆论坛”上，赛力斯集团董事长张兴海表示，目前整车企业面临N多挑战，其中最大的挑战是存储芯片出现5倍涨价，从20块钱一个单位涨到接近100块钱一个单位，二是碳酸锂价格从去年同期的8万涨到今天的18万/吨，对问界来讲，平均一辆车面临15000-20000块钱的成本涨幅，压力还是很大的。他直言，“成本涨价、材料涨价，但售价一个比一个卖得更低，其实整车企业还是蛮挑战的，非常之挑战。”

对于这波涨价，你觉得后续会波及到汽车行业吗？还是车企会自己消化掉这些压力？评论区聊聊。