【教程】21款大众途安改装前后扁平标

2016款途安L前中网LOGO拆装步骤，实际和21款有出入。
21款没有垂直方向的卡扣，而是11点和2点钟方向那两个角，用撬棒要垂直抵住拆卸下来。

16款后标拆卸步骤，没啥问题。

首先，你要先去4S店订货，后标比较难订，12CM的

原厂货就是香，不用担心误差和毛边。

原厂后标，拿手里挺厚实。
零件号5T开头，稳了！

原厂前标，零件号2G开头，不知道是什么车型上的，只要尺寸一样就能上。
（手动狗头）

欲工其事，必先利其器！
需要准备“亿”点点工具
1、撬棒若干型号
2、小喷壶（用于润滑和分离背胶）
3、湿毛巾
4、施工蓝手套（资深动手党亲身建议戴手套操作，因为拆装后，你的指甲缝里会有各种灰。。。）
5、订的全新样式LOGO标（说和没说一样）

安装之前，先来个对比照。
新款的标更扁平、更苗条了。

对比前标，拆下来老款就该在仓库养老了。

先挑简单的后标下手
第一步先喷点水，将缝隙里的灰尘和赃物冲冲干净，防止橇的时候划伤漆面。

停在户外，车漆表面和车标缝隙里还是藏了不少灰尘。
“湿身”之后我们就好操作了，拆标会有很丝滑的体验。
（更建议使用洗洁精兑水，一是可以去油二是润滑体验更佳）
拆后标第一步，从垂直方向下手，因为缝隙最大，好撬。

从上端插入一个小号撬棒，再插一根扁细长的撬棒，将背胶慢慢剥离。

将12点钟方向的背胶剥离之后，下面就见证大力出奇迹的时候了。
因为有水润滑，不会担心划伤，大胆放心撬吧！
（这步使用较软材质的撬棒即可，不需要很大力气。）

养老标背面，冲冲干净准备去仓库睡觉。

后车标拆卸用的两种撬棒，可参考。

无损拆卸，成就感+1
没有任何划痕和损伤，开心鸭~

拆下来的老标和新标对比图
更苗条、更扁平化、更年轻化说的就是右边那位
喂！上车了~

继续喷水，清理干净剩余的残胶。

干净~
（忽略那只小胖虎）

软撬棒拆卸，丝毫没有划痕和凹痕。
我突然想起来我之前那辆波罗，用平口螺丝刀换B柱亮面饰板，我把B柱都撬变形了，凹进去一块。
哭唧唧~

撕开新标的背胶，这一大块厚实的胶。

上车了，这不是去幼儿园的车窝~

上车，清爽的新款标~
禁止抬杠说换标的意义是啥，我喜欢新款标，咋地吧！

严丝合缝

严丝合缝+2

下面开始动手前面的标

再看最后一眼喔，下面你就该退休养老了。

最后两眼

给你也湿一下

挑一个趁手的撬棒

最后还是选了软撬棒探一下路，因为LOGO周围都是塑料，不敢轻举妄动。

随着啪、啪两声，以断了两个角的代价，前标下来了
我：.....
不是说好的12点钟方向有个需要垂直插入的地方吗？
大骗子，伤害我的感情。

在11点和2点钟方向，断掉的这两个角。

就是从这儿断的，按理应该垂直插入这里的卡扣来拆卸。
啊啊啊啊啊啊啊，奔溃了，他不完美、不干净、不丝滑了...

另一边也一样，5555555

新款标比老款表薄了不少

背面仔对比一下下，基本没啥区别。

正面

前面的标也上车了

上车后45度，看两眼

凑近近~

再凑近近~~~

好了，两个标上车之后，擦擦干净收拾回去了。

再看一眼后备箱，恩！好大！
好了，回家了。

回家之后，把新款标的包装给老款标包上，去仓库养老标阿