热 全新VV7,动力升级,科技感足,安全更是面面俱到
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哈喽,大家好,我是爱考拉,很荣幸成为一名VV7车主,在享受VV7带来的舒适感的同时,也深深体会到了VV7科技与安全的完美融合,毕竟行车安全才是第一位的,谈及VV7总是必不可免的被提及,作为豪华品牌,安全是第一,所以在这方面VV7真的做的很好。
自适应巡航(ACC),车道居中保持(LCK),弯道减速,交通限速标识提醒(TSR),主动式紧急制动系统( AEB )等等,都在全方位的保护驾驶者和车辆的安全,其中自适应巡航和车道保持功能搭配使用,基本相当于半自动驾驶了,你只需要握好方向盘就可以了,偏离车道可以自动修正,前方有车还能自动降速,保持与前车距离,很智能化有木有,主动紧急制动更是增加了行人和自行车探测功能,可以避免撞到行人,对行车安全提供了更深一层的保障。
自适应巡航(ACC),车道居中保持(LCK),弯道减速,交通限速标识提醒(TSR),主动式紧急制动系统( AEB )等等,都在全方位的保护驾驶者和车辆的安全,其中自适应巡航和车道保持功能搭配使用,基本相当于半自动驾驶了,你只需要握好方向盘就可以了,偏离车道可以自动修正,前方有车还能自动降速,保持与前车距离,很智能化有木有,主动紧急制动更是增加了行人和自行车探测功能,可以避免撞到行人,对行车安全提供了更深一层的保障。
大WEY车标就是这么简洁而又立体
上面说了智能辅助驾驶科技,接下来再聊聊升级款VV7的动力,作为新款VV7搭载了最新的国六4C20B发动机,2.0T的排量,227匹马力,比老款进行了重新调校和技术升级,在油耗经济性和驾驶感受方面更加突出,首先最直观的就是扭矩达到了385扭米,接近了400,扭米,而且涡轮在1800转的时候就介入了,动力响应更加直观,更加积极,提速和超车的时候将带来更畅快的体验,再匹配7速湿式双离合变速器,在升降档的时候更加平顺,更加积极,而且换挡逻辑也更加适合这辆俩吨重的小黑胖子,不管是上坡还是平路行驶,经过与发动机的完美调校,带给我的感受就是满满的顺滑,而且动力响应延迟几乎感受不到,踩下油门就有动力,随着油门的力度加大,动力提升的比例也很合适。
油耗目前是我很满意的一个点,因为国六标准的来袭,升级款VV7的发动机油耗比老款降低了不少,百公里油耗大概在9.8L左右,虽然我本来开车就比较温柔,但是作为俩吨重的VV7来说,油耗在10个以内已经很不可思议了。VV7的进步有目共睹。
油耗目前是我很满意的一个点,因为国六标准的来袭,升级款VV7的发动机油耗比老款降低了不少,百公里油耗大概在9.8L左右,虽然我本来开车就比较温柔,但是作为俩吨重的VV7来说,油耗在10个以内已经很不可思议了。VV7的进步有目共睹。
霸气的VV7,甚是时尚
LED大灯也是很有科技感,自动感应光线点亮
机盖线条隆起
车身线条也很好看
公路上最时尚的SUV,不接受反驳
后视镜的转向灯
动感的溜背造型
车顶行李架,不是装饰品,可以放置行李架的
尾部动感的鲨鱼鳍
侧身腰线很硬朗
后尾灯特备好看,夜间辨识度很高
尾部雾灯也是LED光源
帅气的四出排气
车身很大气,很气派
20寸的米其林轮胎
车门下方的线条很好看,还是全包围的,不用担心下车弄脏裤腿了。
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