我的二手车生涯之事故车第一帖。

今天为止我已经入行两个月零十一天,现在在某平台,做检测技师,本身我也是干修理出身,所以对这个行也算是略知一二吧。
  事故车,事故车事故车从何而来?
现在中国二手车渐渐在发展很多人为了牟利,就衍生了这一个行业,专业做事故车的大家想一想哪里有这么多的精品二手车?现在竞争也很激烈,车商收车也不好收,每年中国发生道路交通大小事故根据不完全统计超过800万起,当然还有私了的、被大树砸的冰雹砸的、台风刮的等等天灾人祸。这些车子怎么处理了。一部分国家报废了,还有一部分那就是在进修理厂整修一下。再次流入市场,流入市场还不是到了消费者手里。当然,小事故是没问题的啦!但是像下图这样的车,给你还敢开吗?




下面这个案例就是个很经典的例子一个车子被追尾了,后面全部变形了,可能这边刚好就有一个。前面被撞的很严重的但是它,后面是好的,就把这两个车拼一辆车。


















只要再进行修复抛光打磨之后普通消费者从肉眼上根本看不出来。像我们检测技师有的时候都会看走眼。所以必须要有专业的仪器专业的人员的帮助下才能看出来。


这就是传说中的漆膜仪。当然了,一般消费者不会花个几千块钱。买个仪器去看车吧。


再一个就是凭个人经验。像一个好的检测技师,一眼就能看出这个车哪过油漆,哪里有过事故。

如果钣金修复过,那么喷漆过程中一定会填充腻子,当时腻子都比较厚比较粗,这样一旦发生修复,再次敲击所发出的声音会发闷,而正常的情况下敲击所发出来的声音是清脆的。

对于磕碰的车表面留下的痕迹,刮完腻子用砂纸打磨后都会留有或粗或细的条纹,和原车漆部分是不同的

若只单独补某个地方的漆,那百分百有色差,颜色越刁越靓的车漆,补漆后色差就越大。一般原车漆在太阳光照射下能变换折射出柔和与艳丽的两种色彩,做漆的地方反射光很暗

今天就讲到这里了,下次再给大家发一些细节图。对比一下就非常明显这次图片材料比较少大多都是在网上找,下次再发个精品贴次吧!欢迎大家来勾引我,扫下方二维码。

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2026/1/4 18:39:13