GR86/BRZ国内外价格对比分析及手动车型浅侃
整理了一下部分本土官网的价格信息：
（日本官网上表明含了10%消费税，为同比起见按未税价格比较，看绿色数字即可）
都是放的顶配手动价格做的对比，奇怪的是除了日本/中国GR86价格高于BRZ, 美国和台湾省都是BRZ高于GR86。
除了国际上的左右舵分工，各国同等级上的主要配置是没有区别的，所以价差这样就非常的匪夷所思，离大谱！
（日本官网上表明含了10%消费税，为同比起见按未税价格比较，看绿色数字即可）
都是放的顶配手动价格做的对比，奇怪的是除了日本/中国GR86价格高于BRZ, 美国和台湾省都是BRZ高于GR86。
除了国际上的左右舵分工，各国同等级上的主要配置是没有区别的，所以价差这样就非常的匪夷所思，离大谱！
看到GR86国内发布的价格，实在忍不住了发个贴（憋了一天气）：
本人无JDM情节，有些方面还是愤青，除非真的优秀一般不用日货（电视是两台松下末代等离子P65VT60CD）。
但凡好东西有可以替代的价差不离谱能承受的，一定不用日货。
关注GT86/BRZ是因手动+后驱，必须可以坐4人以上应急且价格能承受的新车没有选择了，
即使结合当前状态选择也太有限：
1）2座的就不得不把现在喜欢的（Miata-ND2,Nissan-Z, Supra, Emira）排除了；
2）最喜欢的挑战者Hellcat基础版（基础才有手动，宽体和恶魔都是自动），
几年前160-170，只能想，现在停产了，想也没用了；
3）前代M4等二手没等到，M3太久远了且溢价太高。现在大鼻孔天津能提了，100+只能想；
4）911早前碰到个不到50的二手，Martin也碰到过45的二手，老车维保专业性太强，不敢圈钱下手，
20年天津港Carrera T新车，喊490w+天价；
5）现在最想要的是CT4V BW，5V BW太强悍了驾驭不了，当然更买不起；
最期待的是CT4V, 因为通用只可能引入4V/5V，5V也买不起；
6）Mustang国行全是AT，MT平行进口19-20年有过低点，26-28，真的很低了，比现在二手还划算，当时心放86上错过了，现在暂时已买不到新MT了。且下一代已发布，其CD平台和林肯飞行家福特探险者同平台，车长了操控性不说了，不再考虑了。
熟悉GT86的朋友应该晓得19年底20年初 GT86/BRZ平行进口有过一波降价（当时4S是原价不加价），
我收到的底价是GT86 22不限颜色（非水淹车；当时市面上存在很多灰色水淹新车），后面指定了喜欢的天蓝，也就是现在GR86的 Neptune Blue（字面译海王蓝，也有视频叫明亮蓝），西安一家汽贸谈好24封顶，信心当面谈到23，交了订金，机票买好约好20/5/1去提车，4月底销售电话说单被分公司抢走了，奇葩...
上一代已知86比BRZ更灵活，本来也是个尽量追求极致的人，所以没考虑BRZ。
新一代车型上媒体和车评人也再次证实了GR86屁股是更灵活的，加上我和部分车友审美一致，不喜欢BRZ前脸，所以一直等GR86迄今。
下面开始吐槽：
垃圾Toyota Motor Corp.
2021年GR86宣布引入国内
到2022/8/26才发布价格
优先级：
日本/美国〉欧洲〉澳洲〉中国
其他国家都撞烂X个爆缸N个了
国内还在预订金排队空等
更垃圾的丰田中国：
同配置MT横跨太平洋到北美
22W+都可以落地
好家伙现在国内税前指导价34W
还要限量排队
加价落地40W
先不说多出的一倍价格组成缘由
和同级别BRZ国内指导价多出的3W
敢给逻辑明细不
BRZ局部材料还更贵
神价不说还阉割漆面颜色（8月6号至少小程序还截屏出来个10周年限量版，结果官方发的都是假的）
BRZ/86本来就一条线一个价位级
北美和台湾省同配置都是BRZ更贵
还莫说发达国家还有汇率优势
半年收入一台车…
从古至今比鬼子更可恶的是汉奸
吃相太难看
才刚过原子弹投放77周年纪念日
投降的继续舔炸烂你们的老大嘛
侵越的血帐还没认
国人还在鼓吹偷工减料的日本垃圾
4s的语气听得你马上想飞起一耳S
JDM确实有不可替代的好产品
不应该拿来恶意消费
至于垃圾产品和垃圾销售
早点进垃圾桶吧
可惜了100w内的最好驾控
神p操作好比让Bride穿黑裙
趣燃天地？
去NM地！
下一站Civic Type R
看看东本想当人还是当狗
注：
吐槽那些现在开始吹40W Type R便宜的人，
Focus RS18年最后进来一波多少钱？35：2.3T+4驱+桶椅+锻铝圈+4活塞卡钳...
前驱再强结构也是比4WD少了一半，成本少了，加上CKD, 卖35-40？
非要和平行进口脑残的65-70比？所有的好车就是这样被黑的...
*最后作为身在曾经国内第一堵城重庆（最近没研究排名了），峰时高峰压力碾压北上广深一线大城市，且每天路线为主城最堵段(大坪-嘉华-红旗河沟-空港), 通勤时间每天3-4h，手动Focus没有任何问题，脚也没踩断，爬坡也没吐出来，加上山城冬冷夏热没有春秋的天气（各位今年也应该了解到了8月的高温老大了吧），照样喜欢MT，所以热爱是没得理由的，键盘侠的认知世界不用太理会，希望大家保持热爱。本帖为纯手动爱好者沟通贴，希望不要拿AT/DCT的车型来作对比，无意义。
*油车YYDS! 手动YYYYDS！
本人无JDM情节，有些方面还是愤青，除非真的优秀一般不用日货（电视是两台松下末代等离子P65VT60CD）。
但凡好东西有可以替代的价差不离谱能承受的，一定不用日货。
关注GT86/BRZ是因手动+后驱，必须可以坐4人以上应急且价格能承受的新车没有选择了，
即使结合当前状态选择也太有限：
1）2座的就不得不把现在喜欢的（Miata-ND2,Nissan-Z, Supra, Emira）排除了；
2）最喜欢的挑战者Hellcat基础版（基础才有手动，宽体和恶魔都是自动），
几年前160-170，只能想，现在停产了，想也没用了；
3）前代M4等二手没等到，M3太久远了且溢价太高。现在大鼻孔天津能提了，100+只能想；
4）911早前碰到个不到50的二手，Martin也碰到过45的二手，老车维保专业性太强，不敢圈钱下手，
20年天津港Carrera T新车，喊490w+天价；
5）现在最想要的是CT4V BW，5V BW太强悍了驾驭不了，当然更买不起；
最期待的是CT4V, 因为通用只可能引入4V/5V，5V也买不起；
6）Mustang国行全是AT，MT平行进口19-20年有过低点，26-28，真的很低了，比现在二手还划算，当时心放86上错过了，现在暂时已买不到新MT了。且下一代已发布，其CD平台和林肯飞行家福特探险者同平台，车长了操控性不说了，不再考虑了。
熟悉GT86的朋友应该晓得19年底20年初 GT86/BRZ平行进口有过一波降价（当时4S是原价不加价），
我收到的底价是GT86 22不限颜色（非水淹车；当时市面上存在很多灰色水淹新车），后面指定了喜欢的天蓝，也就是现在GR86的 Neptune Blue（字面译海王蓝，也有视频叫明亮蓝），西安一家汽贸谈好24封顶，信心当面谈到23，交了订金，机票买好约好20/5/1去提车，4月底销售电话说单被分公司抢走了，奇葩...
上一代已知86比BRZ更灵活，本来也是个尽量追求极致的人，所以没考虑BRZ。
新一代车型上媒体和车评人也再次证实了GR86屁股是更灵活的，加上我和部分车友审美一致，不喜欢BRZ前脸，所以一直等GR86迄今。
下面开始吐槽：
垃圾Toyota Motor Corp.
2021年GR86宣布引入国内
到2022/8/26才发布价格
优先级：
日本/美国〉欧洲〉澳洲〉中国
其他国家都撞烂X个爆缸N个了
国内还在预订金排队空等
更垃圾的丰田中国：
同配置MT横跨太平洋到北美
22W+都可以落地
好家伙现在国内税前指导价34W
还要限量排队
加价落地40W
先不说多出的一倍价格组成缘由
和同级别BRZ国内指导价多出的3W
敢给逻辑明细不
BRZ局部材料还更贵
神价不说还阉割漆面颜色（8月6号至少小程序还截屏出来个10周年限量版，结果官方发的都是假的）
BRZ/86本来就一条线一个价位级
北美和台湾省同配置都是BRZ更贵
还莫说发达国家还有汇率优势
半年收入一台车…
从古至今比鬼子更可恶的是汉奸
吃相太难看
才刚过原子弹投放77周年纪念日
投降的继续舔炸烂你们的老大嘛
侵越的血帐还没认
国人还在鼓吹偷工减料的日本垃圾
4s的语气听得你马上想飞起一耳S
JDM确实有不可替代的好产品
不应该拿来恶意消费
至于垃圾产品和垃圾销售
早点进垃圾桶吧
可惜了100w内的最好驾控
神p操作好比让Bride穿黑裙
趣燃天地？
去NM地！
下一站Civic Type R
看看东本想当人还是当狗
注：
吐槽那些现在开始吹40W Type R便宜的人，
Focus RS18年最后进来一波多少钱？35：2.3T+4驱+桶椅+锻铝圈+4活塞卡钳...
前驱再强结构也是比4WD少了一半，成本少了，加上CKD, 卖35-40？
非要和平行进口脑残的65-70比？所有的好车就是这样被黑的...
*最后作为身在曾经国内第一堵城重庆（最近没研究排名了），峰时高峰压力碾压北上广深一线大城市，且每天路线为主城最堵段(大坪-嘉华-红旗河沟-空港), 通勤时间每天3-4h，手动Focus没有任何问题，脚也没踩断，爬坡也没吐出来，加上山城冬冷夏热没有春秋的天气（各位今年也应该了解到了8月的高温老大了吧），照样喜欢MT，所以热爱是没得理由的，键盘侠的认知世界不用太理会，希望大家保持热爱。本帖为纯手动爱好者沟通贴，希望不要拿AT/DCT的车型来作对比，无意义。
*油车YYDS! 手动YYYYDS！
国六B制约，官网GR授权店官网仅4家。
安利捷第一批订金已排队，8/27下午告知总价为338600+20000=358600，销售也没有回复我最后一句的疑问。
按358600全款计算，一个保险都不买的前提就逼近40w了。
国内GR86价格，还只有5种颜色选择。
丰田中国GR86 3维页面里面的铝圈样式不晓得是不是又是Bug...不靠谱
日本GR86含消费税价格，税前价格需要再扣除10%消费税得到。
美国GR86价格。
英国GR86价格。
台湾省GR86价格。
国内BRZ价格。
BRZ日本手动/自动顶配价格（看小字未税价）。
美国BRZ手动顶配价格。
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