看重动力，经典福克斯2年心得

之前一直就想买一台车代步，可惜没存什么钱，兜儿里只有5、6万块钱，实在是不想买那些微型车，或者国产的一些入门车，也不喜欢贷款去买车，觉得心里不踏实。好在13年单位效益不错，年底发了一笔年终奖，买车预算就扩大到了10万。先来发个我小福的图片，再来说一下我比较顺利的选车历程。

为什么说顺利，主要是基本上在网上看过之后，到线下福特4S看了一次实车就立马订车了，基本上只看过这几台车。

轩逸：在网上听说优惠挺大，去4S问的时候的确还好，优惠2W5，低配的舒适版该有的配置都有，试乘试驾之后觉得还是挺舒适的，特别是座椅坐起来是挺软的，和网上说的一样。但是网上大面积烧机油的情况的确也是存在的，我在看价格的时候问过一些来保养的车主，的确烧机油比较严重，说明发动机精密度还是不行。

经典科鲁兹：1.5排量的SEAT版本，之前老科鲁兹还有1.8的版本，现在没有了，1.5的动力开起来肯定肉，果不其然，试乘试驾之后觉得动力不如轩逸，但是科鲁兹胜在驾驶质感，无论是操控感还是底盘的厚重感，基本上是完爆轩逸的，开过科鲁兹才知道轩逸开起来是有多差。优惠1W5，配置上该有的配置都有，就是这个动力，就坐我和销售两个人就感觉这车动力勉勉强强了，如果到了夏天开空调再或者满载，这车的动力就比较肉了。

朗动：为什么看上朗动，主要是性价比比较高，配置这些也还好，而且外形也还不错，就是试驾体验比较差，动力不错，底盘感觉还不如轩逸。至少轩逸舒适，朗动是既不舒适也不运动，而且整体隔音比较差，和科鲁兹比简直差远了。

经典福克斯：我简单一点，我就说说为什么买福克斯

1、同级别1.8的排量，我在论坛上问过不少人，都说福克斯的1.8L动力很不错，黄金排量。夏天开了空调也会对动力有太大影响，而且排量大，总感觉要高大上一点。

2、后多连杆独立悬挂，在不到10万的价位上的合资紧凑车里面，基本上标准的多连杆后悬挂只此一家。

3、用料厚道，中控还有门板上按上去都是软的，其他的什么轩逸、科鲁兹都是硬塑料。

4、驾驶感受好，感觉比科鲁兹更好一点，至少在驾驶感受上，福克斯的体验要好一点，特别是滤震，还有过弯的侧倾，还有就是方向盘的手感。