折腾无限，型格改装继续

结合前两篇的改装后续来了，         经过改完这阵子也没啥可改的，有一天发现我前轮杀车很饱满，一看后轮原厂的刹车盘好小啊很空，跟车友聊天也觉得后轮太空不好看所性就商量改怎么改，通过各大平台了解，后轮电子卡钳刹车整套比前轮贵太多了，资金有限就选择了加大盘，在平台上找了好几天，目前市场上的加大盘改的比较多的品牌czv ，价格1800左右，也去看了二手十代思域的，奈何桥码不通用就放弃了，就选择了全新的国产牌子美丰盘，价格也相对便宜很多，跟老板沟通完就和车友一起入手了。

在车友群聊天中一个专修本田的车友说刹车油不能混加，久了会导致有沉淀物对刹车不好，我之前改前刹车没有换刹车油，原厂的是t3的油，改刹车放空气放了一点，就用t4刹车油混加了点，听车友这么一讲又去买了两升竟技刹车油。

车友推荐用这款，聊天中很多车友有改前顶吧加强件，说过弯比较稳一点点，我Bcbr 避震调得比较舒适过弯还是偏软，通过了解十代和十一代思域，型格都通用，就去某鱼找二手的顶吧加强件，找了好多牌子，最终还是车友推荐cusco 的品牌，车友们简称哭死狗，把我给逗笑了，刚好找到内蒙的车友要出，价格很良心还包邮，果断就入手了

经过漫长的等待??终于全部到货了，迫不及待就联系了车友的改装店安装，最先安装的是加大盘，装上发现左盘有点不够圆，会磨原车卡钳，电话跟卖家联系沟通最终解决方案就是把卡钳磨的地方用绞磨机磨掉一点才解决，然后又发现刹车皮多出来一点点磨不到盘，久了肯定吃刹车皮会导致抖动的，又跟卖家沟通最后只通过磨掉刹车皮边缘，退很麻烦，只能这样去解决了，真是一波三折[苦涩][苦涩]

折腾完加大盘，已经很晚了，就先把前顶吧给装上，安装顶吧注意事项，就是必须先把螺丝拧松释放压力，在锁紧，然后检查下会不会碰到其它其它原车件，由于太晚装完已经半夜12点多了，就先回去了，

回去后由于工作繁忙托了几天后才有空，刹车油还没换，刚好那天好几个车友在4s店售后，所性就去找他们玩，顺便去4s店换刹车油，开了30几公里路终于到了，车就交给店里去弄了，我和几个车友聊聊吹吹水，一个小时后换好，车也洗好了，和车友道别准备返程的时候，开出门口发现刹车不对劲，空气没放干净，又返回来让他们在放下空气，这回是好很多，我开回来路上还是觉得刹车没之前灵敏，第二天就去改装店4个轮重新排一遍空气，给广大的改装车友一些建议，改刹车一定要把空气排干净，由于原车是单活赛，只有一个排气孔，而改装的是4活赛以上，卡钳排气孔分里面和外面，必须里外都要排空气，不要单排外面的，排不干净的，改刹车也一定要换更好的刹车油，不要走弯路。

这次改装完后可能要消停一阵子了，外观的话目前还是比较满意的，听说接下来将推出官方改装版本，無限MUGEN版，可以期待一下，后期有可能会对动力这方面入手了，ecu 中冷，头段，尽请期待....