全国首例：本田全合成自动波箱油“ATF-DW1”选油换油用油作业！

车辆基本信息——

08款本田新飞度，1.5AT，迄今4年零5个月，公里数近6万，90%市区跑，4S保养为主，油耗6.8。

发帖缘由——

为什么要专门发一个换ATF-DW1波箱油的作业？

因为，对本田平行轴式AT变速箱很有感受的讴歌、雅阁、CR-V、思域、飞度车主有需求，而且在网上找不到换这个波箱油的帖。

本田的平行轴式变速箱对传统的MT和AT波箱进行了结合，确实很有特点，楼主不是专家，只知道是本田当时另辟蹊径研发这类波箱是为了节省空间、轻量化、扭矩传递更高效......，其它还行，但换挡顿挫感确实还待改进，尤其是1档升2档时，拖拖拉拉，拖泥带水，拉拉扯扯，难分难舍。

以下先分享车友“jousca”去年11月上传的拆解后的本田平行轴变速箱图片和说明（节选部分）。

变速箱侧盖和两个电磁阀，如下：

曲折的通道就是自动变速箱里复杂的油路。通过不同油路的开闭实现各种功能。如下：

三根轴在壳体轴承，如下：

波箱油的选择与更换——

4万公里时，在4S用重力法换过一次，用量不到3L，新油比例最多不超过40%，反正换完没啥感觉，顿挫依旧。

6万公里时，本计划回4S店用换油机来彻底地换一次换ATF-Z1波箱油，后得知该油只是矿物油，遂即转向网购铁罐装ULTRA全合成型的ATF-Z1（该全合成波箱油在网上评价甚高），此间，竟又得知ATF-DW1作为Z1的本田官方指定升级替代品，已在美国和日本上市，各项指标更漂亮。

其实在ATF油的选择上，楼主也曾一度对美孚、摩特、安索的ATF合成油心旌动荡，但看到网上很多专家、砖家、庄家、装家纷纷撰文对本田是否适用通用类ATF油持否定态度，加上自己也对比过上述三种波箱油的主要几项指标，如40度和100度时的粘度值，发现确实都和本田ATF-Z1、ZW1有一定距离，尤其是上述几种ATF油至少目前都还没有拿到本田最新的ATF-DW1认证（安索有Z1认证，美孚老版本有Z1认证），暗自戚戚，唯有放弃。

目前，大陆市场尚没有官方销售的全合成DW1（连全合成Z1都没有，4S店的绿桶装Z1或DW1都是矿物油），在网上找DW1也很不容易，最终在广东一家以HONDA汽配产品为主打的TB网店上找到了目前网上为数不多的DW1全合成铁罐4L装的ATF波箱油，物以稀为贵，卖家很好人，东西很诱人，价格很吓人。

第一次在那家网店买油，他们在这款油上的历史成交量也不高，而且还是高达5、6百元一罐的东西，确实很怕买到假货，三罐12L，价格都要了半条命了，加上后期在4S换油的工时费，耗费逾两千，太不和谐了，小飞度用大补品......但考虑到全合成变速箱油至少也是4年一换（一些标配全合成ATF变速箱油的厂家，如：宝马，竟然号称变速箱终身免维护......），最后还是斗胆下单了。