
全新红旗H7 PHEV试驾体验
最近全新红旗H7的消息刷屏了,作为一个老汽车爱好者,我特意去研究了一番。这车彻底抛弃了燃油版,全系换装1.5T插电混动,可以说是脱胎换骨。今天就来和大家聊聊,这台“新国潮”旗舰到底怎么样。
一、告别“公文包”,设计年轻了不止十岁。老款H7常被调侃是“爸爸辈的专属座驾”,但新款完全不同。车身尺寸达到了5060x1910x1480mm,轴距2970mm,配合大溜背造型和半隐藏式门把手,整体姿态修长低趴。前脸是家族式直瀑格栅,开出去气场依然很足。
二、配置“堆料王”:冰箱彩电大沙发全齐了。进到车里,最显眼的就是15.6英寸悬浮中控屏,内置高通骁龙芯片,流畅度看齐主流新势力。舒适配置更是离谱:前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾腿托,后排也有通风加热,甚至还有车载冰箱和18扬声器BOSE音响!不过要吐槽一句,全景天幕没有实体遮阳帘,夏天可能会晒。
三、动力革新:能文能武,续航近2000公里。动力是这次升级的核心。全系搭载1.5T插混系统,提供两驱和四驱:两驱版:CLTC纯电续航240km,综合续航1954km;四驱版:纯电续航210km,综合续航超1500km。底盘标配CDC可变阻尼减振系统,兼顾了舒适与操控。
四、智驾补齐:全场景领航辅助,包含城市/高速领航辅助(NOA)、全场景智能泊车、跨层记忆泊车等。
全新红旗H7是一次大胆的自我革命,它适合追求大空间、高配置、低用车成本,同时需要兼顾商务接待和家用的用户。如果你想找一台有排面、配置顶、能上绿牌的C级轿车,那这台脱胎换骨的红旗H7,绝对值得你拥有!
一、告别“公文包”,设计年轻了不止十岁。老款H7常被调侃是“爸爸辈的专属座驾”,但新款完全不同。车身尺寸达到了5060x1910x1480mm,轴距2970mm,配合大溜背造型和半隐藏式门把手,整体姿态修长低趴。前脸是家族式直瀑格栅,开出去气场依然很足。
二、配置“堆料王”:冰箱彩电大沙发全齐了。进到车里,最显眼的就是15.6英寸悬浮中控屏,内置高通骁龙芯片,流畅度看齐主流新势力。舒适配置更是离谱:前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾腿托,后排也有通风加热,甚至还有车载冰箱和18扬声器BOSE音响!不过要吐槽一句,全景天幕没有实体遮阳帘,夏天可能会晒。
三、动力革新:能文能武,续航近2000公里。动力是这次升级的核心。全系搭载1.5T插混系统,提供两驱和四驱:两驱版:CLTC纯电续航240km,综合续航1954km;四驱版:纯电续航210km,综合续航超1500km。底盘标配CDC可变阻尼减振系统,兼顾了舒适与操控。
四、智驾补齐:全场景领航辅助,包含城市/高速领航辅助(NOA)、全场景智能泊车、跨层记忆泊车等。
全新红旗H7是一次大胆的自我革命,它适合追求大空间、高配置、低用车成本,同时需要兼顾商务接待和家用的用户。如果你想找一台有排面、配置顶、能上绿牌的C级轿车,那这台脱胎换骨的红旗H7,绝对值得你拥有!
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