这次无图无真相，说说XTS的10个不足。（11月2日新修订）

    下午闲来无事，发个帖子，说说XTS的几点不足，已经行驶了1900多公里，以前的作业在这里

    提车作业

    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2949-25023699-1.html

    666公里使用感受

    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2949-25183780-1.html

    1000公里使用感受

    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2949-25361877-1.html

    事先要声明一下，XTS使用至今，总体还是很满意的，如果满分是100的话，我想可以打80分，说这些缺点，是为了给准车主们一个参考，不想被车黑利用，车无完车，任何车都有缺点，我以前的每个帖子，基本上也都会说到XTS的缺点，一就是一，二就是二，咱们从来不回避。今天就不说优点了，优点请看上面几个帖子，还有车主口碑。

    以下缺点以不爽指数表明，指数越高，越不能接受。

    1、空调制冷效果确实欠佳。至少不如以前的奔腾，这一点我反复说过了，奔腾打到25度就很冷了，XTS要打到20度才有类似效果，不知道问题何在。等待首保时再去看看。

    不爽指数：★★★★

    2、空调有时候会无缘无故出热风。有同学说是内外循环的关系，我敢说和这个没关系。有时候我明明开的内循环，没开空调，出风口还是有热风，需要启动空调，开外循环，再开内循环，再关掉，才消失。这种情况出现过3次了。

    不爽指数：★★★

    3、变速箱顿挫问题。和几个群里的车主交流过，确实XTS在20-40码提速时，如果你油门踩得狠，会有顿挫感，应该是在降转速换挡，每个人的感受轻重程度可能不同。我以前没怎么注意，和大家聊天后发现如果踩得深，确实会有顿挫问题，踩得越猛越厉害。我观察了下，如果加速到30码左右，此时你的发动机转速上到2000转左右，会有顿挫感。其实这个和XTS的油门设定比较松有关系，轻轻一下就踩下去了，和以前的奔腾重感觉油门完全不是一个类型的。如果你每次红灯前都想第一个出去，保证你有顿挫感，或重或轻而已。其实解决的办法不是没有，一是你手动换挡，二是只要控制好油门，匀速踩，就没有顿挫，我试了好几天了，基本上可以保证照此操作不出现顿挫，只要慢慢加速上去，确保30码左右转速不要太高，就一点问题没有，学会适当收油放油，就没有任何问题。说到底，XTS虽然百公里加速猛，但是其实它并不鼓励你激烈驾驶，至少变速箱不鼓励你激烈驾驶。

    不爽指数：★★

    4、还有一个问题，也是变速箱的。如果在加速到时速30公里左右你突然收油，然后又猛踩油门，也会感觉到明显的顿挫，这一点大家可以试试，说明其实变速箱还是不鼓励你激烈驾驶的，其他车我没这么试验过，不知道如何。

    不爽指数：★★

    5、异响问题。目前就碰到一处，副驾驶玻璃升到顶会异响，解决办法是降下来一点点就没有了。

    不爽指数：★

    6、早上冷车启动怠速时声音确实大，转速略有不稳，大约30秒后转速下来，声音就很轻了。

    不爽指数：★

    7、空调有异味。每次空调开起来前几秒，总有一股腥气传出，需要首保时看看，到底啥原因，难道我的空滤晒过鱼干？

    不爽指数：★★★★

    8、前门厚重，后门确实没有前门厚重。特意坐了下同事的M25L，他的后门比我的重。

    不爽指数：★

    9、大灯随动转向有，但是效果不明显，要在地下车库才看得出来，公路上感觉不太出来。

    不爽指数：★

    10、轮胎要小心，宽胎薄壁，难免要多留个心眼，虽然我自己的没啥问题，但是看到论坛和群里有几个朋友已经损坏了轮胎，看来还是要注意的。

    不爽指数：★★

    当然其他问题可能还有很多，我只能说我遇到的一些情况，大致就是上述缺点，可能是车个体情况，也有可能是通病，希望大家能够理智看待这些问题，至于之前论坛吵得沸沸扬扬的塌屁股事件，我只能说明眼人自己看的懂了（反正我的车子目前还没出现这个问题，持续观察中）。其他总体来说还满意，目前行驶1900多公里，平均油耗12.3，基本可以接受吧，毕竟90%的时间开着空调，一半市区一半郊区县道。

    还是那句话，擦亮眼睛，理智看待，希望给准车主和感兴趣的朋友一点参考，溢美之词已经在别的帖子里说过了，今天就说这么多吧。