问 补了轮胎一定就要做动平衡才行呢?

 补胎后建议做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大，那么一定做下动平衡。当然如果你觉得没什么，也可以平时不做，等觉得车轮有抖动或方向盘有震动的感觉再去做也行。

轮胎修补或者更换后需要做动平衡，动平衡是单个轮子；因为动平衡是直接影响着驾驶安全的，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。

首先需要知道的是车轮的动平衡简单来说就是“通过给车轮加配重的方法，来平衡车轮在动态时的抖动”。轮胎的修补方式分为内补和外补（区别就是拆不拆轮胎），内补的话轮胎并未进行拆装，所以原有的平衡并没有破坏，所以不需要做动平衡，但是这种修补轮胎的方式已经不常用了，外补的话是需要拆装轮胎的，因为轮胎和轮毂的位置拆装前后发现了变化，所以之前建立的平衡也失效了，所以需要进行重新做平衡。但是实际情况中很多车友并没有这样做，同时车辆的行驶也无异常，需要说明的是如果轮胎修补完后出现了抖动，那么这项施工就省不了啦。

轮胎一般卸载下来都需要做一下动平衡的，比如说高速抖动或者换轮胎都要做一下动平衡。 

                    补胎或者更换轮胎以后是需要做动平衡的，不需要做四轮定位，因为不做动平衡跑高速可能会抖动。     

                    车子的轮胎更换或者/补胎后肯定是要做动平衡的，否则的话有可能会出现抖动现象的哟。     

                    一旦车子轮胎离开轮毂以后，再重新安装上那么必须要做动平衡才可以的呀、     

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？ 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后，车轮受过大的撞击，由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。 别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。